Döcögve kezdte a 2026-os évet az Audi, ugyanis a német autógyártó az első negyedévben 360 106 autót szállított ki, ami 6,1 százalékkal kevesebb, mint az előző év azonos időszakában – számolt be róla az egyébként is egyre nagyobb bajban lévő ingolstadtiak pénzügyi jelentéséről a Reuters nyomán az MTI.
A kutya Kínában van elásva: legnagyobb piacán a Volkswagen-csoport prémium márkája 12 százalékos csökkenést könyvelt el, vagyis 127 110 járművet adott el az ázsiai országban. Több lehetséges magyarázat is van a bezuhanásra: ezek közé tartozik az autóipar globálisan érezhető lassulása, a folyamatban lévő modellváltások, valamint a tény, hogy az országban épp kifutnak az állami támogatások.
Észak-Amerikában ugyanakkor ennél is nagyobb, számszerűsítve 27 százalékkal 35 460-ra zuhant a darabszám, más régiókban pedig együttesen 6,3 százalékkal 23 500-ra csökkent a kiszállított mennyiség.
Mélyrepülésben az egész konszern
Nemcsak az Audi, de testületileg a VW-konszern sem fogja kitenni a kirakatba azt, hogy milyen első negyedévet zárt. Március végével bezárólag 2,05 millió járművet szállított ki, ami 4 százalékkal kevesebb a tavalyi év első három hónapjában produkált értéknél.
Ez esetben is főleg Kínában és Észak-Amerikában csökkent a tortaszelet. Kínában a kiszállítások megközelítőleg 15 százaléka illant el, így a számuk 548 700 járműre csökkent, míg Észak-Amerikába több mint 13 százalékos csökkenés után szállítottak 205 500 járművet. Külön az Egyesült Államokban még nagyobb, 20,5 százalékos volt a visszaesés.
Közép- és Kelet-Európában viszont 7,6 százalékkal nőtt az értékesítés, ahogyan a dél-amerikai régióban is 7 százalékos bővülést jegyeztek.
Borítókép: Stiller Ákos/Bloomberg/Getty Images
További cikkeink
