Kiapadhatatlannak tűnik a Megáll az ész című sorozat merítése a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nél (MKIF), mert nem telik el úgy hét, hogy ne történne valami, amitől aztán egy emberként fogja a fejét a társadalom.
Múlt héten az M3-as autópálya gödöllői szakaszán a forgalomfigyelő kamerák rögzítették, ahogy egy műszaki hibás jármű vontatása durva láncreakciót indított el. Belassult a forgalom, aminek következtében
- úgy váltott sávot egy kamion,
- hogy mögötte a belső sávban a fékbe kellett ugrania egy autónak, hogy elkerülje az ütközést,
- majd annyira feltorlódott a sor, hogy három autó szaladt egymásba.
Megáll az ész #136 - Közlekedésbiztonság a hétköznapokban 🎥 Múlt héten az M3-as autópálya gödöllői szakaszán rögzítette az egyik forgalomfigyelő kamera az alábbi képsorokat: 🔧 Egy műszaki hibás jármű vontatása miatt belassul a forgalom. Ez az az egyik olyan jelenség, amiről mindig beszélünk - a forgalom dinamikáját sokminden könnyen befolyásolhatja. És ennek időben és térben messzebb ható következményei lehetnek..... 🚛 Itt a belassuló forgalomban egy kamion úgy vált sávot, hogy a mögötte a belső sávban érkező autónak is fékeznie kell, hogy elkerülje az ütközést. 🚘 Ez a fékezés egy láncreakciót indít el, sorban fékez minden érkező, lelassul a forgalom és egy ponton annyira, hogy 3 autó ütközik össze a nem megfelelő követési távolság miatt. 👉 Nem győzzük hangsúlyozni, hogy: 🔹 tarts megfelelő követési távolságot: a balesetek jelentős része akár csak ezzel az odafigyeléssel megelőzhető lenne, 🔹 autópályán nem méterben, hanem másodpercben számoljuk a követési távolságot, 🔹 ahhoz, hogy legalább esélyed legyen biztonsággal megállni, minimálisan 2 másodperces távolságot kell tartanod az előtted haladóhoz képest, 🔹 ha mégis méterben gondolkodsz, legalább (!) 70 méter távolságot tarts, 🔹 hiába haladsz gyorsforgalmi úton, bármikor lehet előtted lassulás, hirtelen sávváltás, fékezés, ezért a tekinteted mindig a pályán legyen és a körülötted közlekedőket is figyeld, használd a tükröket folyamatosan, 🔹 ne felejtsd el, hogy egy kamionnak jelentősen nagyobb holttere van, mint egy személyautónak, számíts erre is, 🔹 sávváltáskor mindig győzödj meg arról, hogy a manővert mások akadályozása, veszélyeztetése nélkül véghez tudod vinni. ❗️ És ne előzd ki a sort a leállósávon! A felvételen az is jól látszódik, hogy egy autós a belső sávból a leállóba sorol, majd a sort -szabálytalanul - kielőzve hajt el a baleset mellett. Ez tilos! 🚘 A közlekedés társas-játék! 🫵 Mindenkit hazavárnak! Téged is! 🙏 Közlekedj odafigyelve és felelősséggel! #mkif #pályánvagyunk #közösenveletek #közlekedjbiztonságosan #közlekedésbiztonság #baleset #autópálya #police
Posted by MKIF Zrt. - Az ország útja on Monday 27 April 2026
Az MKIF Zrt. a Facebook-oldalán leszögezte: a történtek egyértelműen a követési távolság hiányára vezethetőek vissza. Ezzel kapcsolatban a társaság az alábbi tanácsokat adja:
- érdemes megfelelő követési távolságot tartani, mert a balesetek jelentős része csak így előzhető meg,
- autópályán ne méterben, hanem másodpercben számoljuk a követési távolságot,
- legalább 2 másodpercnyi – vagy 70 méternyi – távolságot kell tartani az elöl haladóval szemben,
- gyorsforgalmi út ide vagy oda, bármikor történhet bármi, legyen az lassulás, hirtelen sávváltás, vagy éppen fékezés, így körültekintően, a tükrök folyamatos használatával kell közlekedni,
- sávváltás előtt meg kell győződni arról, hogy a manőver mást nem akadályoz és nem is veszélyeztet.
Mint azt a Totalcaron megírtuk, mostanában az M1-es autópályán sem egyszerű az élet:
Borítókép: MKIF Zrt./Facebook/képernyőkép
További cikkeink
