Gyakran hangoztatjuk, hogy a kínai autók ma már nem azokat az olcsó, gagyi paródiákat jelentik, mint 15-20 évvel ezelőtt. Nagyon komoly és magas technológiai színvonallal rendelkező autókkal bombázzák az egész világot és közben a háttérbe szorították azokat a vicces nyomiságokat, amik alapján néhányan még mindig megítélik az iparukat. Pedig a helyén kezelve ezek is elképesztően menő holmik, elég csak ránézni a Henan Seabiscuitre, ami egy jól sikerült Dodge Ram TRX paródia.
A 700 lóerős, rendkívül komoly futóművel szerelt pickup egy üvöltő vadállat, hatalmas, kompresszoros V8-cal, míg a Henan pickupja egy cuki villanyautó. Olyannyira kicsi és gyenge, hogy hivatalosan golfkocsinak regisztrálják az Egyesült Államokban, nálunk pedig nagyjából a mopedautó kategória keretrendszerébe férne bele. Főleg ezért, mert csupán egy 3 kW-os villanymotor dolgozik benne a hátsó tengelyen, a végsebessége 48 km/h, a hatótáv pedig még az 50 kilométert sem éri el.
Rendkívül szomorú számok ezek, de érdemes onnan vizsgálni a dolgot, hogy a Seabiscuit mindössze 3900 dollárba, átszámítva 1,2 millió forintba kerül, ami kedvezően hangzik. Ráadásul cserébe egy mókás dizájnt kapunk és a golfkocsikkal ellentétben ennek zárt a kasznija. Emellett van benne rendes hifi, bluetoothos, érintőképernyős fejegységgel. Kapott multikormányt, digitális műszercsoportot, sőt, még egy klíma is elfért benne. Ezek rendes, nagy autós extrák, azonban kérdéses, hogy a szerény hatótávra milyen hatással lehet, ha például rákapcsoljuk a klímát.
A másik aggasztó körülmény, hogy bár a kilométer óra mindössze 160 kilométeres futást mutat, az autón számos csúnya kopás látható. A kormányról és a váltóbotról rémesen pereg valamiféle bevonat, sok helyen karcos az autó és van, ahol még a rozsda is megjelent rajta. Ez aggasztó egy keveset futott és 2025-ös gyártású autótól, azonban jelen esetben tényleg egy rémesen gyagyi és olcsó szerszámról van szó.
Forrás: Cars&Bids
További cikkeink
