Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A cikk borítóképe illusztráció, egy korábbi tesztautónk szerepel rajta.

Látjuk, hogy a kínai autógyártók hatalmas tempóban nyomulnak Európában: az utóbbi években Magyarországon, illetve Európa legtöbb országában temérdek új, addig szinte ismeretlen kínai autómárka jelent meg. A korrekt árért cserébe az esetek jelentős részében jó minőség és remek használhatóság jár, így nem csoda, hogy a kínai termékek népszerűsége rohamosan növekszik.

Utóbbira nagyszerű példa, hogy az Egyesült Királyságban már minden huszadik eladott autó BYD. Kína legnagyobb autógyártója 2023-ban jelent meg a brit piacon, és mára ott tartanak, hogy szűk három év alatt 5 százalékosra tudták növelni a piaci részesedésüket. Ez a többi márka számára minimum aggasztó.

A BYD három év alatt több mint 100 ezer új autót értékesített a briteknél. Az első autó kínálatban az Atto 3 volt, amit további modellek követtek: az ügyfelek jelenleg hat tisztán elektromos, illetve hat plug-in hibrid BYD közül választhatnak. Az elektromos kínálatban ott a Dolphin Surf, a Dolphin, az Atto 2, az Atto 3 Evo, a Seal és a Sealion 7. A tölthető hibridek között hasonló a paletta, mint nálunk: többek között ott is kapható Atto 2 DM-i, Seal 6 DM-i, és hamarosan az új Dolphin G DM-i is elérhető lesz.

Látható tehát, hogy a BYD rendesen ledózerolta az angliai piacot, és rövid idő alatt hatalmas sikereket ért el a szigetországban. A széles modellpaletta és a növekvő népszerűség a számokon is látszik. A 100 ezer eladott autó önmagában se lenne rossz, az azonban beszédesebb adat, hogy ebből bő 26 ezret 2026 első négy hónapjában értékesítettek.

Az eladások brutális ütemben nőnek, és a vásárlási hajlandóságot tovább növelheti, hogy a kínai gyártó az infrastruktúrát is fejlesztené. A cég a Flash Charging fantázianevű gyorstöltő-technológiáját sok új töltőponttal szeretné több autós számára elérhetővé tenni. Az akár 1500 kilowattos töltési teljesítményű töltőpontok közül már meg is épült néhány, itt azonban nem állnak meg: a közeljövőben a BYD összesen 300 gyorstöltőt szeretne telepíteni az Egyesült Királyságban.

Forrás: BYD

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.