Totalcar
Keresés logo

Eseménydús versennyel tért vissza a tavaszi kényszerszünetről a Forma–1 mezőnye – pedig a verseny alatt nem is érkezett meg az előre belengetett eső –, ugyanakkor Andrea Kimi Antonelli ott folytatta, ahol az öt héttel korábbi Japán Nagydíjon abbahagyta. Zsinórban harmadik királykategóriás győzelmét is megszerezte a Miami Nagydíjon a Mercedes 19 éves versenyzője, amivel a világbajnoki pontversenyben tekintélyes, 20 pontos előnyre tett szert.

Mögötte azonban ment az adok-kapok egészen a kockás zászlóig, így a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) versenyfelügyelőinek volt mit vizsgálniuk a leintés után: Max Verstappent kettő, míg Charles Leclerc-t három eset miatt idézték be meghallgatására. Végül egyikőjük sem úszta meg következmények nélkül: a rajt utáni piruettje után egészen az ötödik helyig felzárkózó Verstappen idejéhez 5 másodpercet írtak hozzá, amiért a kerékcseréje után a bokszkijáratnál ráhajtott a fehér vonalra.

A Red Bull négyszeres világbajnoka azonban végső soron meg sem érezte a büntetését, mert Leclerc-nek még inkább vezekelnie kellett azért, hogy az utolsó körben sérült autóval ment tovább, többször is elhagyta a pályát, és ezzel jogosulatlan előnyhöz jutott. A Ferrari monacóiját utólag egy bokszutca-áthajtásos szankciónak megfelelő 20 másodpercre büntették meg, amivel a nyolcadik helyre csúszott vissza.

Leclerc az utolsó előtti körben még a harmadik helyen autózott, de miután a mclarenes Oscar Piastri megelőzte, lecsúszott a dobogó legalsó fokáról. Az utolsó körben meg is forgott a Ferrarival, amivel érintőre vette a falat, majd a leintésig a mercedeses George Russell, valamint Verstappen is megelőzte.

Leclerc büntetéséből csapattársa, a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, valamint Franco Colapinto profitált – az Alpine argentin pilótája hetediknek lépett előre, amivel F1-es karrierje eddigi legjobb eredményét könyvelhette el.

A Miami Nagydíj – és a 2026-os szezon eddigi legfontosabb – történéseit a Totalcar csapata új podcastje, a TotalRace második adásában fogja részletesen elemezni.

Végeredmény – 2026 Forma–1 Miami Nagydíj (a büntetések után)
Poz. Versenyző Nemzetiség Csapat
1. Andrea Kimi Antonelli olasz Mercedes 57 kör
2. Lando Norris brit McLaren +3,264 mp,
3. Oscar Piastri ausztrál McLaren +27,092 mp.
4. George Russell brit Mercedes +43,051 mp.
5. Max Verstappen holland Red Bull +48,949 mp.
6. Lewis Hamilton brit Ferrari +53,753 mp.
7. Franco Colapinto argentin Alpine +1 p. 1,871 mp.
8. Charles Leclerc monacói Ferrari +1 p. 4,245 mp.
9. Carlos Sainz Jr. spanyol Williams +1 p. 22,072 mp.
10. Alexander Albon thai Williams +1 p. 30,972 mp.
11. Oliver Bearman brit Haas 1 kör hátrány
12. Gabriel Bortoleto brazil Audi 1 kör hátrány
13. Esteban Ocon francia Haas 1 kör hátrány
14. Arvid Lindblad brit Racing Bulls 1 kör hátrány
15. Fernando Alonso spanyol Aston Martin 1 kör hátrány
16. Sergio Pérez mexikói Cadillac 1 kör hátrány
17. Lance Stroll kanadai Aston Martin 1 kör hátrány
18. Valtteri Bottas finn Cadillac 2 kör hátrány
Nico Hülkenberg német Audi kiesett
Liam Lawson új-zélandi Racing Bulls kiesett
Pierre Gasly francia Alpine kiesett
Isack Hadjar francia Red Bull kiesett
Az egyéni világbajnoki pontverseny állása (4/22 futam után)
Poz. Versenyző Nemzetiség Csapat Pont Hátrány
1. Andrea Kimi Antonelli olasz Mercedes 100 pont
2. George Russell brit Mercedes 80 pont -20
3. Charles Leclerc monacói Ferrari 59 pont -41
4. Lando Norris brit McLaren 51 pont -49
5. Lewis Hamilton brit Ferrari 51 pont -49
6. Oscar Piastri ausztrál McLaren 43 pont -57
7. Max Verstappen holland Red Bull 26 pont -74
8. Oliver Bearman brit Haas 17 pont -83
9. Pierre Gasly francia Alpine 16 pont -84
10. Liam Lawson új-zélandi Racing Bulls 10 pont -90
11. Franco Colapinto argentin Alpine 7 pont -93
12. Arvid Lindblad brit Racing Bulls 4 pont -96
= Isack Hadjar francia Red Bull 4 pont -96
= Carlos Sainz Jr. spanyol Williams 4 pont -96
15. Gabriel Bortoleto brazil Audi 2 pont -98
16. Esteban Ocon francia Haas 1 pont -99
= Alexander Albon thai Williams 1 pont -99
18. Nico Hülkenberg német Audi 0 pont -100
= Valtteri Bottas finn Cadillac 0 pont -100
= Sergio Pérez mexikói Cadillac 0 pont -100
= Fernando Alonso spanyol Aston Martin 0 pont -100
= Lance Stroll kanadai Aston Martin 0 pont -100
A konstruktőri világbajnoki pontverseny állása (4/22 futam után)
Poz. Csapat Pont Hátrány
1. Mercedes 180 pont
2. Ferrari 110 pont -70
3. McLaren 94 pont -86
4. Red Bull 30 pont -150
5. Alpine 23 pont -157
6. Haas 18 pont -162
7. Racing Bulls 14 pont -166
8. Williams 5 pont -175
9. Audi 2 pont -178
10. Cadillac 0 pont -180
11. Aston Martin 0 pont -180

Borítókép: Andy Hone/LAT Images/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.

További cikkeink

Címlapról