A Cadillac némi huzavona után belépett a Forma-1-be. A vállalat számára történelmi lépést magához méltó módon ünnepli. Elővették az amúgy sem szerény szerkezetnek számító CT5-V Blackwinget és még hegyesebbre faragták. Megszületett a Blackwing széria történetének legerősebb darabja, amit számos pontján különleges jegyekkel láttak el.
A név bár nem túl hangzatos: Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series, a külső már sokkal árulkodóbb. Nem feltétlenül azért, mert az autó kapott egy Midnight Stone Frost fényezést és néhány monokróm kiegészítőt. Sokkal inkább a több ponton is elszórt, F1, FIA és Cadillac Formula 1 logók miatt számít különlegesnek. Ezeket az autó különböző felületein különböző eljárással helyezték el, így került a tankbetöltőnyílás fedelére, a szénszálas küszöbökre, az első ajtók alsó felébe és még a Cadillac embléma mellé is.
Az utastérben hasonló elv szerint jártak el. A spéci sportülések háttámlájába is kerültek a Forma-1-re utaló jelvények, de számos ponton helyeztek el kis táblákat, amik azt jelölik, hogy ez egy különleges kivitele a Cadillac CT5-V Blackwingnek. Emellett szintén nem elhanyagolható részlet, hogy a speciális, ünnepi kiadás csak kézi váltóval lesz elérhető, mivel a Cadillac szerint egy Forma-1 ihletésű autóban muszáj a lehető legnyersebb vezetési élményt hangsúlyozni.
A kézi váltó ehhez kiváló eszköz, azonban nem szabad elfelejteni, hogy a CT5-V Blackwing pokoli erős hajtásláncot használ, amit valószínűleg automatával sem lehet olyan egyszerű koordinálni. A motor egy 6,2 literes, Blackwing V8, amire akasztottak egy hatalmas GM Motorsport kompresszort. A feltöltött motor teljesítménye így eléri a 685 lóerőt, míg a csúcsnyomatéka 673 Nm. Az erőt ráadásul pusztán a hátsó kerekekre küldik, hiszen míg a sima CT5-V-hez elérhető az összkerékhajtás, addig a Blackwing csak hátul hajt. A megállásért elöl hat-, hátul négydugattyús Brembo féknyergek dolgoznak, amiket az F1 Collector Seriesen Harbor Grey színre fényeznek.
A különleges kivitel nem lesz bárki számára elérhető, hiszen a Cadillac a tervek szerint mindössze 26 darabot épít majd és azokat kifejezetten Kanadának, illetve az Egyesült államoknak szánja. Ezeknek az összeszerelését még idén nyáron megkezdik, viszont azt egyelőre nem tudni, hogy valamilyen speciális kiválasztási folyamat során juthatnak autóhoz az érdeklődők, vagy bárki lecsaphat majd rá – amíg a készlet tart.
