Egyre jobbak az önvezető rendszerek, azonban még mindig vannak olyan forgalmi szituációk, amiket a komplex gondolkodás hiányában nem látnak át és nem tudnak megoldani. Főleg akkor, ha a központi rendszerük is megkergül és egyszerre minden autót beterel egy zsákutcába. Pedig nemrég éppen ez történt Atalnta egy külvárosi részén.

A helyiek beszámolója szerint egyszerre nagyjából 40-50 Waymo robotaxi szorult be egy kisebb zsákutcába és egyáltalán nem értik, hogy miért. Eleinte csak egy-egy autó jelent meg a környéken, aztán idővel egyre többen lettek, az egyik nap pedig egy helyi lakos beszámolója szerint 6-7 óra között rengetegen érkeztek és össze is akadtak.

Mivel nem örültek a taxik randalírozásának, kihelyeztek egy gyermekekre figyelmeztető táblát, valószínűleg ez is hozzájárult ahhoz, hogy összezavarodjanak az autók. A legvalószínűbb forgatókönyv egyelőre az, hogy az autók azért gyűltek a külvárosi kis utcába, mert a központi számítógépük valamiért azt találta a legideálisabb várakozó és újratervezési zónának. Hogy mi alapján jutott erre a következtetésre, egyelőre nem derült ki, azonban a helyiek felvették a kapcsolatot a Waymóval, ami nem sokkal később megkezdte a tömegoszlatást.

Ez az eset is jól mutatja, hogy egyelőre ennek a technológiának is vannak korlátai és még nem ér fel azzal a szinttel, amit sokan gondolnak róla. A Waymo robotaxik hiába futnak heti félmillió fuvart és működnek tíz amerikai nagyvárosban, még mindig képesek furcsa dolgokra. Azonban jól látszik a technika fejlődése és összességében elmondható, hogy rendkívül ritkán okoznak balesetet, legfeljebb inkább csak egy kis bosszúságot.

Forrás: CBS News

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.