Óriási rössel érkezett meg az év elején Magyarországra a Geely, a kínaiak pedig nem aprózták el a terjeszkedést, mert rögtön két hobbiterepjárót is a hazai piacra szabadított az E5 és a Starray EM-i képében. A Starray EM-i a múlt héten újabb fontos mérföldkőhöz érkezett: Franciaországban minden biztonsági szabványnál szigorúbb, kétoldali sorozatos extrém töréstesztet teljesített – tudatta a Geely a Totalcarnak eljuttatott közleményében.

Az élő biztonsági bemutatót az Euro NCAP által akkreditált UTAC központban vezényelték le. A plug-in hibrid családi SUV korábban mintegy 80 szervezettől kapott ötcsillagos biztonsági minősítést, míg a mostani teszten

egy mozgó deformálható akadály ütközött 60 km/h-s sebességgel a jármű oldalának, miközben egy, az ellenkező oldalon elhelyezett merev oszlopnak nyomja azt, így létrehozva egy második nagyon súlyos, oldaloszlop-ütközéshez hasonló ütközést.

Fotó: Geely

A Geely Starray EM-i utascellája ezután is megőrizte az épségét. Rendkívüli pontossággal működtek a visszatartó rendszerek, az e-CALL vészhelyzeti mentőrendszer pedig rögtön aktiválódott, és az ajtók automatikusan kinyíltak.

A Starray EM-i alapfelszereltség mellett is 16 féle biztonsági rendszert és vezetéstámogató technológiát vonultat fel hét légzsák kíséretében. Jelentősen hozzájárul a karosszériában felhasznált ultraszilárd acélelemek kimagasló aránya és a különböző, többek között fizikai elkülönítésre, vízszintes és függőleges védőkeretekre és 360 fokos ütközésvédelmi gyűrűkre épül védelmi szerkezetek.

A Geely Starray már a Totalcar szerkesztőségében is tiszteletét tette, a benyomásaink az alábbi tesztben olvashatóak el:

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.