Ahogyan arról a Totalcar is beszámolt, még az év elején álmodott egy merészet Anthony Hamilton, aki Hybrid V10 néven egy új versenysorozat indulását jelentette be.
Mohammed bin Szulajm, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökének kijelentése alapján már a Forma–1-ben is napirendi ponton van, hogy legkésőbb 2031-ben a jelenlegi, 2014 óta futó hibrid V6-os konstrukciót a V8-as motorok visszahozatalával váltsák le. A hétszeres Forma–1-es világbajnok Lewis Hamilton édesapja ebből a szempontból még egy korszakot ugrana vissza az időben, ő ugyanis a V10-es motorokat is feltámasztaná, melyeket 2005 végén nyugdíjaztak a királykategóriában.
Anthony Hamilton elképzelése szerint 2028–2029 körül rajtol el a Hybrid V10, amely egy V8-as kategóriával bővülne 2029-ben vagy 2030-ban. Napokkal azután, hogy a 66 éves menedzser közzétette a sziluettjét, a The Race című lap az első grafikákat is közzétette azon autókról, amelyekkel néhány éven belül elindulhat az új bajnokság.
🗣️ “My intention is to strip away complexity and put the focus back on the driver."
— The Race (@wearetherace) June 2, 2026
👀 The first concept image of the car design that is planned for Anthony Hamilton’s new HybridV10 series has been revealed:
➡️ https://t.co/CJ5KCL1aVY pic.twitter.com/xsOs5qa3rw
A megjelent képek alapján a Hybrid V10-es autók egyszerre fogják idézni az F1-es, illetve az endurance-világbajnokság (WEC) csúcsán versenyző Hypercar-autókat, az utóbbiakra főleg a teljesen zárt pilótafülkéjükkel fognak hajazni.
Hamilton a közösségi médiában is posztolt a készülőfélben lévő bajnokságról. Azt írta, a projekt előkészítése már december óta zajlik a színfalak mögött, az elmúlt hónapok többek között az anyagi háttér megteremtésével teltek. A kezdeti tervezés fázisa a végéhez ért, így már a számítógépes CFD-szimulációkon dolgoznak. „A cél továbbra is ugyanaz: 2028. Látva, milyen irányba tart a motorsport királykategóriája, nem érkezhet elég korán a Hybrid V10. Nincsenek trükkök, nincs DRS, a versenyző az első a versenyzésben” – tette hozzá.
Borítókép: Alessio Morgese/NurPhoto/Getty Images









