Ferrari enzo V12 licitálás

Bő hárommilliárd forint ez a Ferrari Enzo, és még nem is piros

A Ferrari Enzók árai a McLaren F1-hez hasonlóan törtek fel az utóbbi fél évben, és ez a hárommilliárdos ár sem a csúcs.

Mance Imre

Közzétéve: 2026. 06. 04. 16:56

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A Ferrari Enzo piac annyira erőteljesen megindult az utóbbi fél évben, hogy hirtelen a világ egyik legértékesebb modern szupersport-autójává vált az Enzo. Ha egy kevesebb kilométert futott példány után vadászol, akkor egy néhány milliárdos kiadásra készítheted fel magadat.

A napokban egy ritka, 2003-ban gyártott Grigio Titanio (Titán szürke) színű Enzóért licitáltak a Mecum licitáló oldalán, és végül 10.23 millió dollárt (3,12 millárd forintot) adott érte a szerencsés tulajdonos. Ez szinte hihetetlen, ha figyelembe vesszük azt, hogy nem is a hagyományos Rosso Corsa (Verseny piros) színben van. Kétségen kívüli, hogy az értékén hatalmasat dob az, hogy eddig mindössze 4,871 kilométert tett meg 2003 óta.

A tavalyi év során a makulátlan állapotú Enzók 4-5 millió dollárért (1,2 – 1,5 millárd forintért) keltek el, viszont egy Giallo Modena (Modena sárga) színű Enzo, amelyet korábban Phil Bachman mondhatott tulajdonának felemelte a lécet, és egy egészen elképesztő 17,875 millió dolláros (5,4 milliárd forintos) árért kelt el. Ugyanazon a napon, egy keveset futott Enzo 11,11 millió dollárért (3,4 milliárd forintért) került új gazdához. Azóta egy másik 9,3 millió dollárért (2,8 milliárd forint), valamint egy fekete példány is 15,1 millió dollárért (4,6 milliárd forintért) szabadult meg a gazdájától.

Mindössze hat darab Enzo kapta meg a Grigio Titanio festést, és ez a világ egyetlen példánya, amely még a kontrasztos Pelle Rosso (vörös bőr) belteret is megkapta. Ami még hozzáad az értékéhez az autónak, hogy „Ferrari Classiche-certified”. Ez egy hivatalos, gyári támogatású program, amely a klasszikus Ferrari modellek eredetiségét, származását és történelmi hitelességét igazolja. A program a 20 évnél idősebb közúti modellek, valamint bizonyos limitált szériás és versenyautók számára érhető el, és a tulajdonosok egy hivatalos Eredetiségi Tanúsítványt – az úgynevezett „Vörös Könyvet” (Red Book) – kapnak a sikeres minősítést követően.

Mance Imre
Mance Imre
Újságíró
Az egyetemi padsorokból és a saját, angol nyelvű autós YouTube-csatornám mellett jöttem a Totalcarhoz, hogy a kiskorom óta tartó autóbolondériámat cikkekbe öntsem. Bár a szerkesztőségben állandóan a koromon megy a viccelődés, büszkén viselem a legfiatalabb tag címét – elvégre valakinek képviselnie kell a jövőt is a veteránok között.