A Porsche Taycan Turbo GT Manthey-csomaggal felszerelt változata 6:55,533 perc alatt ért körbe a Nürburgring Nordschleifén, ezzel Lars Kern nemcsak a saját korábbi rekordját verte meg kilenc másodperccel, de még az 1914 lóerős Rimac Nevera 7:05,290-es idejét is bőven maga mögé sorolta, miközben a pályacsomagos Tesla Model S Plaid 7:25-jével lassan nem is egy ligában van.
Miben más ez, mint egy sima Taycan?
2019-ben az első Taycan Turbo S-szériával 7:42-t ment a gyári pilóta, tehát azonos műszaki alapokon 47 másodperc javulást értek el hét év alatt. Akkor még alaphelyzetben 625 lóerő, rövid időre, Overboost módban 761 lóerő volt az összteljesítmény, ez lépésről lépésre eljutott az 1100 lóerő feletti csúcsra Launch Control esetén, de akár 10 másodpercre is 1000 lóerő környékén marad.
A teljesítmény mellé háromszorosára, 95-ről 310 kilogrammra (200 km/h) növelték az eredeti Turbo GT leszorítóerejét az új hátsó szárnnyal, az átdolgozott diffúzorral és a hátsó felniken látható karbon aerotárcsákkal, a teljes leszorító erő pedig a 310 km/h-s végsebesség környékén 740 kg.
A pilóta elmondása szerint sokkal stabilabb így az autó féktávokon, a 2023-as rekordéhoz képest újak a Pirelli P Zero Trofeo RS gumiabroncsok is, amikkel szintén nagyobb sebességeket tudott elvállalni, kiemelte a Lauda-Links és a Bergwerk közti kanyarkombinációt, ahol 14 km/h-val döntötte meg az előző rekordját.
A Manthey-szett most először tartalmaz módosításokat a hajtásláncon is: a nagyfeszültségű akkumulátor, a vezérlőegység és az inverterek optimalizálásával 20 kW-tal, 600 kW-ra növeli a rendszer teljesítményét, míg a maximális nyomaték a rajtautomatika használatakor 1270 Nm-re (plusz 30 Nm) emelkedett. Ha a vezető aktiválja az Attack Mode-ot, rövid ideig további 130 kW-os teljesítménynövelés érhető el.
A Xiaomi-kérdés
Ha villanyautó és Nürburgring-rekord, akkor a Tesla és a Porsche helyett szinte mindig a Xiaomi SU7 Ultra kerül elő a 6:22.091-es köridejével, ám az említett rekorder egy brutális átépített prototípus versenyautó volt, nem utcai autó. A Xiaomi SU7 Ultra megvehető, rendszámos, utcai változatának 7:04,957 a körideje, amit a Taycan Turbo GT Manthey egyértelműen és nagy fölénnyel vert meg. Lehet, hogy hét éve velünk van, de tartogat még meglepetéseket.
További cikkeink
