Porszívó után autót is gyártana ez a kínai márka

A kínai Dreame egyelőre eladott autó nélkül, de hatalmas ambícióval szeretné meghódítani Ausztráliát.

kínai elektromos Dreame ausztrália
Mance Imre

Közzétéve: 2026. 06. 04. 16:01

Közzétéve: 2026. 06. 04. 16:01

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A Dreame leginkább a robotporszívói, és az elektromos háztartási eszközei miatt ismert, azonban az utóbbi időkben bemutattak néhány koncepcióautót is. A legemlékezetesebb közülük az elektromos szupersport-autó, amelynek a hátuljából két rakétahajtómű található. Ennek ellenére úgy tűnik, hogy nem csak marketing érdekében teszik nyilvánossá ezeket a koncepcióautókat, hanem valódi ambícióik vannak az autógyártás közegében.

Fotó: Dreame

Az ambícióval nincsen gond, viszont a Dreame még egyetlen sorozatgyártású autót sem készített, ennek ellenére máris a nemzetközi terjeszkedést tűzte ki célul. Ennek részeként Ausztráliában is meg szeretne jelenni, ahol azt a meglehetősen ambiciózus célt fogalmazta meg, hogy mindössze öt éven belül bekerüljön az ország tíz legnagyobb példányszámban értékesítő autómárkája közé. Ha ezt sikerülne elérniük, az valóban monumentális teljesítmény lenne.

A közép- és felső kategóriát tekintjük viszonyítási alapnak. Nem érdekel minket, hogy beszálljunk az árversenybe a piac legalján

– mondta Moore az ausztrál Drive-nak.

A márka már kinevezett egy helyi munkatársat, James Moore-t, hogy vezesse az ausztráliai, és új-zélandi tevékenységeit. A cél a 2027-es év során legalább egy darab új autót bemutatni, viszont ezek nem a rakétahajtómű féle autók lesznek mindenkinek a bánatára. Leginkább SUV-kat szeretnének gyártani, esetleg haszonjárművek, illetve pickupok is megjelenhetnek a jövőben.

„Láttuk, hogy rengeteg márka próbál versenyezni a kedvező árú szegmensben, amely mára rendkívül zsúfolttá vált. Az általunk kiválasztott modellek többsége a nagy volumenű kategóriákból érkezik: a kis SUV-k, a közepes méretű SUV-k és a nagy SUV-k közül, de a későbbiekben pickupok és haszongépjárművek bevezetése is szóba jöhet.” – tette hozzá.

Mance Imre
Mance Imre
Újságíró
Az egyetemi padsorokból és a saját, angol nyelvű autós YouTube-csatornám mellett jöttem a Totalcarhoz, hogy a kiskorom óta tartó autóbolondériámat cikkekbe öntsem. Bár a szerkesztőségben állandóan a koromon megy a viccelődés, büszkén viselem a legfiatalabb tag címét – elvégre valakinek képviselnie kell a jövőt is a veteránok között.