Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A japán gyártó hivatalosan is bemutatott egy Sport csomagot a Swifthez, amely a generációváltás után elsőként a japán piacon válik elérhetővé. A Sport név mögött semmiféle teljesítménynövekedés nincs, egyszerű optikai csomagot jelent.
A pakk gyakorlatilag egy első lökhárító-toldatból, új küszöbökből és egy hátsó diffúzor-imitációból áll, mindet feketére fényezik, az új „bodykit” elöl 27, hátul 40 milliméterrel csökkenti az autó szabad hasmagasságát. A hot hatch-es megjelenést a sötétített, egyedi felnik és a motorháztetőre kérhető gyári versenycsíkok teszik teljessé.
A technikához egyáltalán nem nyúltak: a lemezek alatt továbbra is a széria modellekből ismert 1,2 literes, háromhengeres szívóbenzines dolgozik a 12 voltos lágy hibrid rendszerrel. A hajtáslánc így maradt 81 lóerős, a futómű, a kormányzás és a fékrendszer szintén érintetlen. Egy kis nosztalgia: a valódi Swift Sport 1.6-os szívómotorja és a későbbi mild hibrid turbós 1.4-ese is 130 lóerő feletti teljesítményt tudott, amihez hatgangos kéziváltót is lehetett rendelni.
A szigorodó emissziós normák mellett egy valódi, turbós sportmodell fejlesztése óriási, aligha megtérülő költség lenne, amit egy olyan kicsi és független gyártó, mint a Suzuki, nem feltétlenül engedhet meg magának. Álcázott fotók ugyan készültek az elmúlt években valamilyen komolyabb sport-Swiftről, de kérdéses, hogy az valaha gyártásba kerül.
További cikkeink
