A cikk borítóképe illusztráció, az elektromos Opel Corsa bemutatóján készült, ahova valamiért kizárólag sötétszürke tesztautókat hoztak.
Sokszor hallani, hogy az emberek azon morognak, hogy nincsenek már színes autók, mint régen. Miközben tényleg relatíve kevés érdekes színű autót lehet látni az utakon, valójában ebben a témában főleg a vásárlók, és nem a gyártók a hibásak. A színtelen autókért általában a gyártókat szokás hibáztatni, a valóság azonban nem ilyen egyszerű.
Az iSeeCars megvizsgálta, hogy az autóvásárlók milyen színeket választottak 2025-ben, és az jött ki, hogy váratlanul sokan választják az unalmas árnyalatokat. A felmérés szerint az ügyfelek 80,4 százaléka szürke, fehér vagy fekete autót konfigurált magának. Ez azt jelenti, hogy a vásárlók mindössze ötöde döntött úgy, hogy színes autót szeretne.

A legnépszerűbb szín egyébként a fehér, ezt a vásárlók 25,7 százaléka választotta, a második a fekete 23,4 százalékkal, a harmadik pedig a szürke, 22,9 százalékkal. Ez eddig 72 százalék, a 80,4 százalék úgy jön ki, ha hozzáadjuk a mixhez az ezüstöt – amit ezek szerint elkülönítettek a szürkétől.
Relatíve sokan választanak egyébként kéket: a vásárlók 9,1 százaléka döntött a kék valamelyik árnyalata mellett. Meglepő, hogy az ügyfelek 7 százaléka piros autót rendelt, zöldet ugyanakkor csupán 2,2 százalékuk választott.

Ez az általános színtelenség egyébként nem mindig volt így: összehasonlították az adatokat a 29 évvel ezelőtti számokkal, és az jött ki, hogy közel három évtizede jóval bevállalósabbak voltak az autósok. 1996-ban még csupán 47,3 százalék volt a színtelen autók aránya, ez mára majdnem a duplájára nőtt.

Az autógyártókon nem múlik: szinte minden gyártónál fantasztikus színek közül választhat az, aki színes autót szeretne. Úgy tűnik azonban, hogy a legtöbben nem szeretnének.Az autógyártókon nem múlik: szinte minden gyártónál fantasztikus színek közül választhat az, aki színes autót szeretne. Úgy tűnik azonban, hogy a legtöbben nem szeretnének.
Forrás: iSeeCars









