kozelet 158 - Totalcar

Ezzel nyomja majd le Kína Európát?

Próbálkozott ezzel már sok kínai cég, hol közvetlenül, hol közvetetten, általában egy-egy kiszemelt ország piacán keresztül, tízből kilencszer csúnyán megbukva..., de ilyen még nem volt. Egy semmiből jött kínai autómárka gigantikus, Göteborgtól Berlinig ívelő európai bemutatkozásán jártunk. S ha jobban belegondolunk, egyáltalán nem is a semmiből jöttek.

Nagyobb a kerék? Leveszik a rendszámod

Már több mint tizenkétezer tagja van annak a Facebook-csoportnak, amelyben a kisebb-nagyobb átalakítások miatt kiszórt bírságok és a rendszámlevétel ellen tiltakoznak az érintettek. Eközben egy ajkai olvasónknak, csak több hónapig tartó küzdelem árán sikerült legalizálnia egy Volkswagen Golf teljes futómű-átalakítását. A nagy magyar tuningvitában mindenkinek igaza van, ezért egyre hevesebbek az indulatok.

Van ingyen ebéd, de szenvedni kell érte

Bejárhatod nulla forintért az országot, de meg fogsz fizetni érte. Most még szívás, de a jövő fényes lehet.

Miért szívunk a 11-es úton?

Október eleji nyálkás szerda reggel ülök a dugóban a 11-es út Budapest felé tartó szakaszán. Már a Budakalász felől jövő útról is alig lehetett felkanyarodni, azóta percenként legfeljebb néhány métert tudok megtenni. Körülöttem ül még pár száz rezignált autós, mind várja, hogy elérje a megváltást jelentő körforgalmat az Auchan előtt. De miért is állunk itt?

Villanygyorsulás: lenyomtak, lenyomtuk

Gyorsulási verseny, legálba: minek ver oda ötvenig a villany Soul, és mi keni el az elektromos Kia száját? Olvasók az e-Tap2 ellen.

Nagyot változik a tanulóvezetők élete

Jövőre új szabályok szerint vizsgáznak majd a forgalomban az autós tanulóvezetők. Négy éve összevonták a rutin- és forgalmi vizsgát, de ez új problémát vetett fel. Most csökkentik a manőverezési feladatok számát, de így is marad egy probléma, ami miatt akár kilenc hónapig is tarthat a jogsiszerzés. Pető Attila a budapesti Mosolyzóna autósiskola vezetője, autós oktató mondja el a részleteket.

Használt autót vett, 7 milliót bukott

János négymillióért vásárolt egy enyhén sérült, fiatal Volvót, amit egész életében bánni fog. Kétszer is elvitte eredetiségvizsgálatra, ezeken mindent rendben találtak, ő is csak később és egészen véletlenül derítette ki, hogy az autó lopott. Ezután egy évig küzdött a kártérítésért, végül összesen hétmillió forintot veszített a bíróságon és autó már nincs is az országban. Az év legsúlyosabb tévedéssorozata rengeteg kérdést vet fel az autópiaccal kapcsolatban, de válaszokkal nem szolgálhatunk.

M3-as autópálya, napjainkban

Mindenki mással szeretné emlékezetessé tenni a Föld nevű bolygón eltöltött évtizedeit. Ez a kedves autós a hagyományos módszerekben hisz.

Közülük választják 2017 Év Autóját

Átkozott macera megcsinálni egy ilyen fotót, és a képen nem látszik az sem, hogy nyolc fokban egészen metsző tud lenni a szél. Viszont a táj gyönyörű, az autók meg pláne, kár, hogy a másodperc töredéke alatt elkészülő fotó vagy negyven ember bő egyórás melóját igényli.

Perecek, merénylet, Pápa

Kicsit csaltunk, de elvittük a gyerekkórházba a 16 rekesz pékárut. Majd elhúztunk azország nyugati felébe: Pápa-mobil lett a Soul.

Stabil hatvanöt a kulcs, nem a meghekkelt légellenállás

A szerda tanulsága: a hatótávpara többnyire indokolatlan, rendre pesszimistán kalkulál Soul EV. Három nap országjárás után pedig legalább ilyen fontos tapasztalat, hogy a vidéki városok gyorstöltői ugyan lehetnének sűrűbben szórva, de amit becéloztunk, eddig mind a helyén találtuk.

Fújt kerekekkel és ragasztóval az életünkért

Szívatós feladattal indul a szerda: Győrből Zalakaros a cél, de nem tölthetünk útközben.