kozelet 87 - Totalcar

Új divat a magyarországi benzinkutakon, egyre több a rátankoló

Teljesen megkavarta az üzemanyagpiacot az ársapka. A külföldiekre vonatkozó tiltás előtt óriási forgalombővülés volt. A nyáron pedig a kiugró kereslet és az ellátási problémák miatt gondok lehetnek a kutakon, a Mol illetékes vezetője ezért mindenkit visszafogott tankolásra kért. Több benzinkúti dolgozó beszámolója szerint pánikvásárlás egyelőre nincs, ugyanakkor egyre több a rátankoló autós.

Euro 7: Nincs szükség további szigorításra

Kétszeri halogatás után az Európai Bizottság harmadszorra is elodázta az Euro 7 károsanyag-kibocsátási szabvány tervezetének bemutatását. A legutóbbi határidő július 20-án járt le, de már előtte kiderült, hogy az új időpont várhatóan 2022 novembere. És ez nem a határozat, hanem csak a tervezet benyújtásának határideje. Ezen legkevesebb fél évig gondoltak vitatkozni az Európai Parlamentben, mire megszületik a végleges, hatályba léptethető előírás. Mivel az autóiparnak legkevesebb három évre van szüksége ahhoz, hogy felkészüljön az új szabvány követelményeinek teljesítésére, ebből az következik, hogy nem, vagy csak nagyon nehezen tartható az Euro 7 korábban eltervezett 2025-ös bevezetése. Már ha az időközben történt egyéb bejelentések miatt nem válik teljesen feleslegessé bármilyen új szabvány kidolgozása és bevezetése.

Mindent tudsz a keleti blokk autóiról? Most bizonyíthatod!

Kisujjadban vannak a Ladák, vagy éppen a Trabanthoz, Wartburghoz értesz mindenkinél jobban. Mutasd meg kvízünkben! Minden kérdés megválaszolására 25 másodperc áll rendelkezésedre. Ha végeztél, olvasd el a kapcsolódó anyagainkat is!

Kultautók, örök élet és robotok

Folytatjuk az Év Autója-díj dobogósait bemutató sorozatunkat, amelyből kiderül, mely típusok váltak be, és melyek bizonyultak később melléfogásnak. A használtpiac ugyanis szigorúbban ítél, mint a zsűri.

Furcsa sárga és kék táblák a városban: kezdőknek és haladóknak

Elismerem, hogy szeretett városomnak néha vannak egészen balkáni vonásai. Ilyen például a Kiskörút Kakas presszótól az Ördögsarok sörözőig terjedő szakasza szombat esténként, vagy mondjuk a villanyvezeték-megoldások Pesterzsébeten. Mostanában több mémoldalon felbukkant egy hasonló, köztük külföldieken is, komoly nemzetközi ismertséget szerezve a Váci út és a Dózsa György út kereszteződésének, ami jelenleg a hármas metró felújításának és a pótlóbuszoknak hála a szokásosnál is macerásabb hely.

Pofátlan autós, hirtelen fékező busz - ki a felelős a csonttörésért?

Nem éri meg többé a villanyautó Magyarországon

Az elektromos autók egyik legnagyobb előnye (volt) olcsó üzemeltetésük. A legtöbben ezért vállalták, hogy a belső égésű motoros autók árához képest akár többszörösét fizessék értük. Az átlag feletti fogyasztásért kiszabott csillagászati áramár azonban minden korábbi számítást borít, és megkérdőjelezi a környezetbarát technika további elterjedését.

Átverték a rohadó Mazdával, bizonyíték nincs

Vasárnap Juditék vettek egy friss műszakis Mazdát, de hétfőn kiderült, hogy nem is lehetne műszakija, annyira rohad. De nem baj, mert átíratni sem tudják, elhasalt az eredetvizsgán. Tanulságos történet arról, mit ne tegyél, ha használt autót veszel: például ne tüntesd el a bizonyítékot, ha átvertek.

Rendszámozás vargabetűkkel

Magyarországon valahogy mindig nagy a felhajtás a rendszámok körül, gondoljunk például arra, hányszor került már szóba a segédmotoros kerékpárok hatósági jelzéssel ellátása - majd máig nem történt semmi az ügyben. De akkor sem ment minden simán, mint például a mopedautók, vagy a veteránok esetében, amikor végül mégis sikerült megoldást találni. A hatóságok nehézkessége azonban nem mai találmány, már az autózás őskorában is döcögősen hangolódtak rá a feladatra.

Gyerekek a forró autóban: elkerülhető a tragédia?

Az idei nyár eddigi legforróbb napjait éljük éppen, tartósan 30 Celsius fok fölötti hőmérsékletekkel. Ilyenkor nem lehet elégszer mondani: ne hagyjunk gyereket vagy kisállatot az autóban. Akár tíz perc alatt is elviselhetetlen lehet a forróság az utastérben, könnyen tragédiába torkollhat a figyelmetlenség.

Javíthatatlanul zörgő Mercedes 10 millióért

Nico vett egy Mercedes CLA-t, aminek az ablakai, tetőkárpitjai és a műszerfal bizonyos részei zörögtek. Mivel többszöri nekifutásra sem tudták garanciában kezelni a problémát, engem is megkeresett, mert én írtam a tesztet a típusról, amiből kiderült, hogy a tesztautó is zörgött. Mivel nem akarta a nyilvánosságot fegyverként használni, annyiban maradtunk, hogy ha már túl van a történeten, leírja, mi történt. A sztoriban elég jól beazonosíthatók a szervizek és a kereskedések, ezt szándékosan hagytuk meg: nem ellenreklámot akarunk csinálni, viszont hátha egy kis visszacsatolás segít a minőség javításában, mert ez egy többszörösen félrekezelt probléma volt. Azóta CLA eladva, Nico talán megkönnyebbülve, íme a történet. (A képeken nem a szóban forgó CLA látszik, hanem a nálunk járt tesztautó.)

Közepes dízel kombik kétmillióért

Aki használt autót vesz mostanában, nemcsak azért van nehéz helyzetben, mert emelkednek az árak, és túlkereslet van a piacon. Azt sem könnyű eldönteni, hogy milyen üzemanyaggal menjen a leendő autónk, hiszen az elektromos még drága, egy vitamindúsabb benzines elég sokat kajál, a dízeleket meg jó ideje nagy lendülettel köpködik. Pedig sokat menni még mindig utóbbival lehet a legolcsóbban.