Bárány a farkasban | Totalcar

Yvan Muller tavaly a brit túrautó-bajnokságban(BTCC) versenyzett. A WTCC-ben újonc, ám ez a pályán egyáltalán nem látszott. A francia pilóta az első hétvégén mindkét futamon másodikként ért célba, így jelenleg ő vezeti a tabellát. Muller érdemei ellenére meglehetősen visszafogottan nyilatkozott.



Kitűnően szerepeltél Monzában. Bizakodóvá tett a siker?

Soha nem bízom el magam. Ha az ember túlságosan bízik magában,
hibákat követ el, és nem dolgozik olyan keményen, amennyire kéne.
Persze nagyon örülök a sikernek, és annak, hogy az autó ennyire jól
teljesített Monzában.

Milyen érzés a World Touring Car Championshipben
versenyezni?

Elképesztő légköre van ennek a sorozatnak. A nemzetközi
versenyek valahogy mindig izgalmasabbak a nemzeti viadaloknál.
Sokféle nemzetiség, sokféle kultúra van jelen, mindenféle nyelven
beszélnek az emberek, színesebb az egész, valószínűleg ezért van.
Ezen kívül tizenhat autó volt egy másodpercen belül Monzában,
vagyis nagyon kicsi az autók és a pilóták között a különbség, és
ettől izgalmasak a versenyek.

Mit gondolsz Magny-Cours-ról, és mit vársz magadtól a következő
versenyen?



Nagyon technikás versenypálya, izgalmas és elég nehéz
kanyarokkal. Vannak hosszabb emelkedők, ami nem túl jó számomra,
mivel sok pluszsúlyt viszek magammal. Monzában a köridők között nem
volt nagy különbség, de a súlyozás miatt könnyen lehet, hogy
Magny-Cours-ban másképp lesz. Nem várok sokat, nem hiszem, hogy
reális esélyem lenne megszerezni a dobogós helyek egyikét, hiszen
túl sok pluszsúly lesz a versenyautómban. Nagyon örülnék, ha be
tudnék kerülni az első tízbe.