ATTESA | Totalcar

ATTESA

A&nbsp;Nissan kizárólag belföldi személyautókon használt <a href="http://autosszotar.blog.hu/2007/06/04/negykerek_meghajtas">összkerékhajtási </a>rendszere.

Szótár
Hlács Zoltán

Közzétéve: 2007. 09. 11. 16:08

Közzétéve: 2007. 09. 11. 16:08

<font color="#444444" face="Verdana">A Nissan kizárólag belföldi személyautókon használt összkerékhajtási rendszere. Alapvetően hátsókerék-hajtásos elrendezést képzeljünk el, ahol az első kerekekhez a nyomaték a váltó mögé akasztott központi differenciálról rövid kardán és egy első diffi, majd féltengelyek közvetítésével jut. A kocsi tehát hátsókerék-hajtásosként viselkedik, de a váltó mögé szerelt, a nyomatékot előre olajban futó kuplungokkal továbbító első hajtás szükség esetén bekapcsolódik a vonszolásba. Ezeket az első olajban futó kuplungokat a hátsó tengelynél működő olajszivattyú muködteti: ahogy nő az első és a hátsó kerekek forgási sebessége között a különbség, úgy zár össze egyre jobban a kuplung.</font>