Ennél aranyosabb autó nincs!

A Subaru Liberón rendesen érezni az autóépítés japános hozzáállását. Hiába apró, komolyan túlépített technika ez. Hiába fejezték be a gyártását már több mint húsz éve, egy ilyen jobban megőrzött darab még mindig elég praktikus és megbízható. Meg hát egy Subaruról beszélünk: a váltógombon ott az összkerékhajtás kapcsolója, vagyis váratlanul jól elmegy a szilárd útburkolaton túl is. De mire elég mindez a versenyünkön?