A vezetőnek nagyon rossz megérzései vannak a gazdasággal kapcsolatban, ezért a világszerte nagyjából 100 ezres Tesla-emberállományból körülbelül 10%-ot csökkenteni szeretne, és leállította az álláshirdetéseket is. Jelen pillanatban úgy néz ki, hogy csak távozni lehet a cégtől, felvételt nyerni aligha. Aki az otthoni munkavégzést részesíti előnyben, az szintén távozásra kényszerül.

Az irodai alkalmazottaknak legalább 40 órát kell benn tölteniük hetente, aki nem jelenik meg, az számukra egyenlő a felmondással. Sok cég küzdött azzal, hogy motiváló hatással bírja bejárásra a COVID első időszaka óta otthoni munkavégzéshez szokott alkalmazottakat, Musk erre jóval egyszerűbb megoldást választott.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Lead Editor
Még egyetem mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. Tech irányból érkeztem, de az autós hobbi végül felülkerekedett. A Totalcarhoz 2021 végén igazoltam, 2022 óta én felügyelem a MűhelyPRN videósorozatunkat, valamint a Murvaélet használt autós műsornak és az Égéstér podcastnek is rendszeres műsorvezetője vagyok. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, autóimat igyekszem magam szerelni. Az autópiacra közgazdász vénával tekintek, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent. Villany vagy belső égés? Lehetőleg mindkettő, csak férjenek meg egymás mellett!