1 426 193 000 000 forint, azaz több mint 1,4 billió forintért tankoltak a különböző járművezetők, köztük az autósofőrök a magyarországi kutakon az idei első félévben. Ez majdnem 2 százalékos csökkenés, gyakorlatilag stagnálást jelent az egy évvel korábbihoz képest, ugyanakkor másfélszerese a járvány előtti szintnek, azaz a 2019 első felében elköltött 958 milliárd forintnak. 
Az üzemanyagszámla tehát alig változott éves szinten, a volumen, egyszerűbben az eladott mennyiség drasztikusan, 22 százalékkal csökkent. Az adatok csak féléves időszakra vonatkoznak a visszaesés mértékét jól mutatja, hogy a KSH hosszú - teljes évre vonatkozó idősorai alapján - nem volt hasonló csökkenés 2000 óta.
9-12 százalékos drágulás egy hónap alatt és további drágulás jöhet
A felemás adatok az ársapka torzító hatásával magyarázhatóak. Tavaly ugyanis a 480 forintos hatósági ár miatt elszabadult a forgalom, ez gyakran üzemanyaghiányhoz vezetett. Az árstop eltörlése után hirtelen emelkedett az üzemanyagok ára.
Ráadásul a mostani helyzet és a jövőkép is a fogyasztás csökkenését valószínűsíti. A holtankoljak.hu adatai szerint a benzin átlagára szerdán 628 forint, a gázolajé pedig 638 forint volt. Szemben az egy hónappal korábbi 577 és 568 forintos szinttel. Tehát július elejéhez képest a benzin közel 9 százalékkal, a gázolaj 12 százalékkal drágult. Ez részben az olaj árának emelkedésével és a forint gyengülésével magyarázható.
Bár azt nem lehet most megmondani, hogy mennyibe kerül majd december végén az olaj, ezzel összefüggésben a benzin és a gázolaj. Jelenleg az a biztos, hogy januártól egyik pillanatról a másikra 41 forinttal emelkedik mindkét üzemanyag ára a jövedéki adó megemelése miatt. A mostani árakkal számolva 669 és 679 forintos benzin- és gázolajárat feltételezne az adóemelés. Könnyen lehet, hogy a jövőre várható drágulással európai szinten is a legdrágábbak közé kerülnek a magyar üzemanyagok.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
