Totalcar
Keresés logo

A Magyar Nagydíj kulisszatitkai: élet a pályán | Totalcar

A legtöbb versenyző autóval érkezik a pályára, de azért akadnak kivételek. Sebastian Vettel például előszeretettel biciklizett, amíg aktív versenyző volt. Ezen a képen most Alexander Albon, a Williams versenyzője látható. Fotó: Kaszás Tamás
A versenyzőket gyakran már a parkolóban rajongók várják. Jó lehetőség ez egy közös fotó, vagy egy nagy becsben tartott aláírásra megszerzésére. Fotó: Kaszás Tamás
Akad, aki hosszabban is elidőzik a rajongók között. Oscar Piastri is így tett a Magyar Nagydíjon. Fotó: Kaszás Tamás
Néha a versenyzők az állataikat is magukkal hozzák egyes hétvégékre. Itt éppen Charles Leclerc vonul Leo nevű kutyusával. Fotó: Kaszás Tamás
A paddockon belüli közlekedésre a roller a legalkalmasabb eszköz. Ezt a Mercedes versenyzője, George Russell is jól tudja. Fotó: Németh Kata
Térjünk át most egy kicsit a rajongókra, hiszen nélkülük nem lenne Forma-1. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
A különböző tábláknak és transzparenseknek nagy hagyományai vannak. A legtöbb lelkesítő üzenet a kedvenc csapatnak vagy pilótának, de akadnak közöttük humorosak is. Fotó: Totalcar - Kaszás Tamás
Sőt! A művészi vénával megáldott rajongók gyakran időt és energiát nem kímélve alkotnak valami egészen látványosat. Fotó: Totalcar - Németh Kata
A lelátók általában már a szabadedzések idejére szépen megtelnek. A szurkolók egy része korán reggel megérkezik és késő estig marad. Bár a Forma-1 a fő attrakció, a betétfutamokat is sokan nézik. Az idei Magyar Nagydíjon a Porsche Supercup, az F3, és az F2 mezőnye is tiszteletét tette. Fotó: Kaszás Tamás
Természetesen a legtöbb szem akkor szegeződik a pályára, mikor az F1-esek köröznek. Fotó: Kaszás Tamás
A világbajnoki éllovas McLareneknek úgy tűnt, különösen kedvez a lassú kanyarokkal tűzdelt Hungaroring. Lando Norris és Oscar Piastri párharcában fontos állomás lehet a Magyar Nagydíj. Fotó: Kaszás Tamás
A Red Bull ezzel szemben eddig egész hétvégén szenved. Max Verstappen rengeteg panaszkodott a tapadás hiányára. Fotó: Kaszás Tamás
Érdemes megfigyelni, mennyivel alacsonyabban van a padlólemez eleje az első szárnyhoz képest. A Magyar Nagydíjon a csapatok a szokásosnál is alacsonyabb hasmagassággal köröznek, így a különbség még feltűnőbb. Fotó: Kaszás Tamás
Bár élőben ezt nehéz megfigyelni, a hatalmas terhelés hatására a gumik is deformálódnak. Ez remekül látszik a képen látható Aston Martin jobb hátsó kerekén. Fotó: Németh Kata
Persze a pályát nem csak a rajingók figyelik. A pályabírók méltatlanul keveset emlegetett hősök, akik nélkül elképzelhetetlen lenne a modern motorsport. Fotó: Németh Kata

További cikkeink

Címlapról