 |
 |
| |
|
| |
|
Bemutatkozott a GM sportos családi limuzinjának
kilencedik generációja, amely jelenlegi formájában valóban
dinamikus kívül és belül egyaránt. Az autónak hasonló szerepet
szánnak, mint amilyet az Alfa Romeo tölt be Európában, és ez a
korábbi modellekkel ellentétben első pillantásra látszik is. Az
autó formája a TotalCar illetékes ad-hoc bizottsága szerint
egyszerűen szép:
egyszerre dinamikus és karcsú, elegáns és agresszív. A típus
korábbi alapváltozatának nincs utódja az új modellnél: a Grand Prix
leggyengébb kivitelébe a jó öreg 3,8 literes Buick V6-os feltöltős
változata kerül, amely kerek 200 lóerőt teljesít, míg a következő
szint már a GTP ugyanezzel a motorral de 250 pacival. Ez utóbbi
modell nem csak hagyományos automataváltóval, de a kézzel is
kapcsolható TAPshift rendszerrel is rendelhető. A típus további
érdekessége, hogy rendelhető hozzá egyebek mellett HUD, azaz
ablakra vetítő kijelző, amely lehetővé teszi, hogy a vezető az utat
figyelve tájékozódjon a sebességről, a fordulatszámról, és számos,
a műszerfalon általában megjelenő egyéb adatról.
