Újabban a BMW számára kényelmetlen pletykák kezdtek terjedni az 5-ös
sorozat EuroNCAP törésteszt-eredményeivel kapcsolatban. Ezek szerint a
független szervezet vizsgálatai alapján
a típuscsalád legfeljebb három csillagot kaphatott volna,
méghozzá nem egy csomó apró hiba, hanem szerkezeti problémák miatt.
Állítólag az eredmények hallatán a BMW megegyezett az EuroNCAP
vezetésével, hogy az eredményeket mérési hibákra hivatkozva egyelőre
nem hozzák nyilvánosságra, és egy kicsit később - vélhetően a probléma
megoldása után - újabb teszteket végeznek.
A BMW persze cáfolta mindezt, sőt, a gyártó szóvivője elmondta,
ők meg vannak győződve róla hogy az 5-ös öt csillagot érdemel. Az
utóbbi évek során az EuroNCAP törésteszten a legtöbb új típus legalább
négy, sőt igen gyakran öt csillagot ért el, és a vásárlók láthatóan
értékelik is a biztonságot, tehát egy gyenge törésteszt alaposan le is
ronthatja egy típus eladásait. Az előző 5-ös sorozat négy csillagot
kapott a független szervezetnél, bár az is igaz, hogy a legutóbbi teszt
még 1998-ban volt, amikor ez az eredmény még kiemelkedően jónak
számított.
