Bár hivatalosan még senki nem nyilatkozott, az Autonews értesülései szerint az EU versenyjogi szakemberei aggályosnak tartják a Fiat és a PSA egyesülését, mivel az bizonyos piaci szegmensekben túl nagy piaci részesedést eredményezne a létrejövő vállalat számára.
Állítólag a kisebb haszonjárművek piaca lenne az, ahol sokat gyengítene a versenyhelyzeten az egyesülés, mivel ezen a piacon a Fiat és a PSA márkák is elég erős szereplőknek számítottak eddig. Elemzők szerint ez ráadásul nem egy könnyen megoldható probléma: a szokásos megoldás, azaz hogy a kérdéses részlegek egyikét eladják, itt a teljes választékon átívelő platform-stratégia miatt lényegében kivitelezhetetlen.
Az EU határideje az 50 milliárd eurós egyesülés versenyjogi elbírálására június 17-én jár le: ekkor derül ki, hogy szabnak-e feltételeket az üzlet megkötéséhez, és hogy ezek komoly akadályai lehetnek-e a fúziónak.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
