Itt az új elektromos Mazda, ami nagy eséllyel Európában is kapható lesz

Az elektromos 6-os után érkezik az elektromos CX-60.

Pásztor Csaba

Közzétéve: 2025. 04. 10. 15:10

Közzétéve: 2025. 04. 10. 15:10

  • A Mazda bemutatta új villany-crossoverét, az EZ-60-at (Európában valószínűleg más néven), amely a Changan EPA1 platformjára épül, akárcsak a Mazda 6e.
  • Műszaki adatokat még nem közöltek, de várhatóan 215-255 lóerős teljesítmény, 68-80 kWh-s akku és akár 628 kilométeres hatótáv jöhet.
  • A kínai premier április 23-án lesz, de később globálisan is forgalmazzák.

A Mazda nagyot villantott elektromos szedánjával, az EZ-6-tal, vagy ahogy nálunk lesz kapható, a Mazda 6e-vel. A modell dizájnban és technikában is ígéretes, így nem meglepő, hogy a gyártó folytatja ezt a sorozatát, méghozzá az egyik legnépszerűbb kategóriában.

Az EZ-60 a villanyszedánhoz hasonlóan a Changan által fejlesztett EPA1 moduláris platformra épül. Formanyelve beleillik az EZ szériába, de közben kicsit emlékeztet az CX-60-ra

Zavaros névválasztás

Korábbi iparági pletykák szerint az EZ-60 nevet az EZ-6 plug-in hibrid verziója kapta volna, de a jelek szerint ezt végül elvetették - szerencsére.

A Mazda eddig minden SUV-nak, crossovernek tízesre végződő számot adott modellnévként, míg a nem emelt hasmagasságú modellek megmaradtak az egy számjegynél, vagyis a 60-as szám egy szedán esetében bekavart volna ebbe a hagyományba. De az európaiakat már az EZ előtaggal sem fárasztják, maradtak szimplán a 6e-nél és ebből a logikából kiindulva az EZ-60 is más néven lesz.

Az EZ-60 először Kínában mutatkozik be, de később globálisan is elérhető lesz. A premier április 23-án, a Sanghaji Autószalonon lesz, de már most megmutatták a végleges formáját.

Műszaki részletek még nem ismertek, de az EPA1 platformon már van egy hasonló crossover, a Deepal S07. Ezt egy elektromotor hatja hátul és kétféle teljesítménnyel kapható: 215 vagy 255 lóerővel. Az akkupakk lehet 68,8 kWh-s LFP-s, ami 520 kilométeres hatótávval rendelkezik, de van egy 80 kWh-s NMC akksi is, ami 628 kilométer megtételére képes.

Árakat sem mondtak, de valószínűleg drágább lesz, mint a Deepal S07, ami Kínában 149 900 és 197 900 jüan között mozog (7,5 - 9,9 millió forint). Talán a crossover sikeresebb lesz, mint az EZ-6, amiből tavaly november és idén február között mindössze 4329 darabot adtak el Kínában. 

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor