- Úgy tűnik, 2029-ig biztosan maradnak a V6-os motorok a Forma 1-ben.
- Erre jutottak a sportág motorgyártói egy nagyszabású megbeszélés során.
- Később még lehet szó a V10-es vagy V8-as motorokról, de néhányan ekkor is ragaszkodnának a hibrid rendszerekhez.
Az elmúlt hetekben egyszerre dobbant meg a Forma-1 rajongók szíve, mikor a sportág egyre több befolyásos személyisége vetette fel a V10-es motorok esetleges visszahozását. Az üggyel kapcsolatban a csapatok egy része is nyitottnak mutatkozott, sőt, még egy drasztikus és egy kicsit konzervatívabb forgatókönyv is napvilágot látott az átállásról.

Persze a jelenlegi hibrid V6-osok idő előtti kukázása több kényes problémát is szült volna, hamarosan pedig az is kiderült, hogy a jövőre érkező Audi kifejezetten ellenzi a V10-es motorok visszahozását.
Az F1-es motorszabályok jövője miatti kérdések tisztázására nemrég egy nagyszabású megbeszélést hívott össze az FIA, amin minden jelenlegi és jövőben érkező motorgyártó részt vett. A formula.hu összefoglalója szerint a 70 perces tanácskozás során a felek végül arra jutottak, hogy 2029-ig egészen biztosan maradnak a V6-os motorok. Ezt követően a gyártók többsége nyitott lenne a V10-es vagy V8-as egységekre, de néhányan (valószínűleg az Audi és a Honda) továbbra is ragaszkodnának a hibrid rendszerekhez.







