- A Porsche álcázva, de nyilvánosan futtatta meg az elektromos Cayenne prototípusát a brit Shelsley Walsh hegyi felfutón, ahol sorozatgyártású EV kategóriában indult.
- A sofőr Gabriela Jilkova, a márka Formula E-tesztpilótája volt, és a Cayenne elképesztő rajttal 31,28 másodperces időt futott, több mint 4 másodpercet verve az eddigi SUV-rekordra.
- Bár az autó még álcázott, a sziluettje maradt a régi, de a C-oszlopnál más az ablakvonal, és új a hátsó lámpa is – viszont mást alig lehet kivenni a maszkolás miatt.
- A Porsche korábban még azt ígérte, hogy teljesen elektromos Cayenne jön, de most már biztos, hogy a benzines változat is velünk marad legalább 2030-ig. A versenyen való részvétel alapján a hivatalos bemutató már közel lehet.
Még be sem mutatták hivatalosan, de a Porsche máris közönség előtt futtatta meg az elektromos Cayenne prototípusát a brit Shelsley Walsh hegyi felfutón vasárnap. Valószínűleg nem is egy testmule-ról, azaz félkész tesztautórólvolt szó, mert ugyan álcázták, de teletűzdelték Porsche Cayenne feliratokkal, valamint egy tetőcsomagtartót is tettek a tetejére.
A volán mögött Gabriela Jilkova, a Porsche Formula E tesztpilótája ült, és az autót a sorozatgyártású elektromos modellek kategóriájába nevezték. A versenyt élőben közvetítették, amiben a bemondók megjegyezték, hogy milyen durván kilőtt a startvonalnál a Cayenne. A teljes szakaszt 31,28 másodperc alatt futotta, ami több mint négy másodperccel jobb, mint a korábbi SUV-rekord. A Cayenne menetét itt láthatjátok:
A formaterv csak finoman változott a jelenlegi Cayenne-hez képest: megmaradt a sziluett, de a C-oszlopnál eltérő az ablakvonal, és új a féklámpa is. Ezeken kívül mást nem nagyon látni az álca miatt.
A Porsche korábban azt ígérte, hogy a következő Cayenne már csak elektromos lesz, de nemrég meggondolták magukat, és most úgy tűnik, a benzines verzió is életben marad legalább 2030-ig. Ettől függetlenül a prototípus nyilvános szerepeltetése arra utal, hogy a leleplezés már nincs messze.
További cikkeink
