A Toyota Motor bejelentette, hogy egy újonnan kifejlesztett
karosszéria-építési módszerrel - melynek részleteit sajnos nem tárták a
nagyobb nyilvánosság elé - a korábbiaknál akár 20%-kal erősebb kasztnit
képesek építeni. A szerkezet a teszteken jól tűrte a minden irányból 55
km/h-val történő ütköztetéseket, ez a sebesség 5 km/h-val magasabb,
mint a korábbi házon belüli törésteszteké.
Az első modell, melyet az új eljárás segítségével alakítanak ki,
a
Japánban Vitz néven futó Yaris következő generációja lesz, amit
januárban vezetnek be a japán piacra, míg Európában tavasz körül
lesznek elérhetőek az első Franciaországban gyártott példányok.
