Február végén, a Genfi Autószalonon tartják a legújabb
Daewoo-Chevrolet európai bemutatóját. Az Evandát felváltó típus
teljesen új külső és belső formatervvel érkezik, bár a műszaki alapokon
egyelőre igen keveset változtattak.
Ennek ellenére viszonylag sok újdonsággal találkozhatunk a
visszafogott árfekvésű nagykocsiban. A GM-Daewoo ugyanis drasztikusan
kibővíti a típus motorkínálatát. A régi kétliteres, 133 lóerős
benzinmotor ugyan megmarad, de állítólag az eddig csak Dél-Koreában és
Észak-Amerikában forgalmazott 2,5 literes, 155 lóerős, keresztben
beépíthető soros hathengerest is elkezdik kínálni, és persze az új
kétliteres, 150 lóerős VM Motori/Daewoo dízelmotor is megérkezik.
Az Evanda a Daewoo márkanév nem létező presztízse mellett épp a
szűkös motorkínálat miatt vallott kudarcot Európában - összesen alig
néhány ezret sikerült belőle eladni - de az Epica akár sikeres is
lehet. A Chevrolet márkanév mindenesetre Európában sem cseng rosszul,
és most már a motorkérdést is megoldottnak tekinthetjük.
A Chevrolet persze nem szeretne házon belül versenytársat állítani
az Opel Vectrának, a cél inkább a koreai konkurensek, valamint a
Citroën C5 és a Skoda Superb megszorongatása lehet.









