Az olaszok az
Albeát alakítják át
úgy, hogy az
árban is versenyképes legyen a
Logannal. A
tervekről Alfredo Altavilla, a törökországi Tofas-Fiat igazgatója
beszélt, aki a Fiat Autónál az üzleti fejlesztésekkel foglalkozó
részleget irányítja.
"Azt az ambíciózus célt tűztük magunk elé, hogy az Albea gyártási
költségeit 1000 euróval csökkentsük. Bár egyelőre nem biztos hogy ez
sikerül, ha mégis elérjük a kitűzött célt, akkor az autó fogyasztói ára
bőven 10 ezer euró alá csökkenhet" - mondta Altavilla. Ugyanakkor
azt is hangsúlyozta, hogy az olcsó Albea-variáns esetében sem hajlandók
a biztonság, a menetkényelem, a zajkomfort vagy a teljesítmény
rovására spórolni. A tervezők inkább az egyes alkatrészek
gyártásának egyszerűsítésével igyekeznek csökkenteni az autó árát. A
típus gyártása természetesen a Tofasnál kezdődhet meg először, ami nem
csoda, hisz az Európába szánt Albeák ma is Törökországban készülnek, de
később Kínában, Indiában, Brazíliában és Oroszországban is megindulhat
az olcsóbb változat előállítása.
