A termelés hamarosan újra indulhat az MG-Rover egykori üzemében,
Longbridge-ben, ahol tavaly tavasszal, az utolsó független brit
autógyártó csődje előtt készültek el az utolsó autók.
Az MG márkanév tulajdonosa, a kínai Nanjing Auto 33 évre kibérelte
az angol üzemet, és úgy néz ki, ki is szeretné használni ezt a
lehetőséget, mivel vezetői nemrég hivatalosan is megerősítették a
gyártás újraindításának tényét. A pontos terveket a hónap közepén, a
London Motor Show-n ismertetik, de egyesek már most is tudni vélik,
hogy elsőként az MG TF roadster kerülhet újra gyártásba, míg a ZR, ZS
és ZT típusok összeszerelése Kínában indulhat újra a közeli
jövőben.
Úgy tudjuk, a longbridge-i komplexum elsősorban modern festőüzemének
köszönheti a túlélés lehetőségét, mivel ez egy igen drága és nehezen
költöztethető részleg.



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
