sebessegoltara 67 - Totalcar

Hitlerhez már fáradtak voltunk

Valahol Stájerországban gyorsan el kellett hagynunk az autópályát, mert szakadni kezdett az eső - öltözni, öltözni! Most már értem én ezt a csávót, Atlaszt.

850 lóerő is kevés a motor ellen

Mire elég 198 lóerő, mit tud egy Hayabusa? Meglepően sokat, akár nála lényegesen erősebb járművek ellen is bátran kiállhat a széria állapotú Suzuki.

Jawa + Kawasaki = szerelem

Mire jó a Jawa? Sok mindenre már nem, de nem baj, így is szeretjük.

Egymást gyilkoló motorosok

Egy közepes balos kanyar, szolid tempó, majd váratlanul szemből kiütik alólad a gépet.

BMW: vizes bokszer desmóval. He?

Ennél szebb formát ma sem kívánhat senki Van egy múzeum a múzeum mellett, egy félig nyilvános kiállítás, amit csak a beavatottak és meghívottak csodálhatnak meg.

Nem baj, ha működik

Sokaknak már az amazonos airbrush, a kormány végi bőrhínár és a sárhányósas is motorépítés, de egyre többen vannak, akik nem az alkatrészek ráaggatásában, hanem éppen a fölös cuccok eltávolításában lelik örömüket. Ugyan BMW-s közegben a giccsesítés nem divat, de bajor motorok rajongói is szeretnek egy másik véglet pozőrségében tetszelegni.

Gyászol a bankszámla, ünnepel a fej

Nem a munkád vagy, nem a pénztárcád és nem is a bankszámlád.

Elment a japán, de visszajön

Kunio elutazott.

Hihetetlen motorbaleset. Vicces!

A videón látható baleset a Magny-Cours-i pályán történt.

Ilyet Pannoniából is lehetne

Mire jó egy harmincöt éves, roncs enduró? Hát, rendbe lehet hozni, akkor hobbizásra, vintage futamokra még megfelel, igaz, mifelénk nem rendeznek olyanokat.

Jawát kerget a Samara

Vodka meg a csajok, más nem számít – ez az orosz Leningrad ska-punk zenekar hitvallása.

Hogyan lett CBR 600RR fékem?

Annak idején, amikor az egész motorozás témát kezdtem, mentoraim alaposan felkészítettek rá, hogy itt azért az alkatrészek nem olcsók.