Andróczi Balázs

Engelberg: bátorság még van a Mitsubishiben

A japánok tanulmánya elég különös jószág, de semmiképp sem rossz értelemben.

Meglepően elegáns az új Hyundai Sonata

Eddig sok minden volt a koreai szedán, de vérpezsdítőnek biztosan nem mondtuk volna. Ehhez képest tényleg meglepő a legújabb változat.

Battista: nincs szuperebb sportkocsi?

Aki a nagy számokat kergeti, jelenleg az olasz stúdiónál kapja a legtöbbet a pénzéért.

Plus Six: modern retró, BMW turbómotorral

Ez már a Morgan sportkocsik következő generációja, de ebből nem sok látszik rajta.

Az Év Autója pedig...

Valójában két nevet kellene ide írnunk, az Alpine A110-ét, és a Jaguar I-Pace-ét, de csak egy győztes lehet.

Jesko: ez lehet a világ leggyorsabb sportautója

A Koenigsegg bemutatta következő hipersportkocsiját, ami 480 km/h-s sebességet is elérhet. Elvileg.

Úgysem hiszed el: van 850 lóerős Brabus G osztály is

A Widestar ráadásul puhánynak néz ki a 152 millió forintos dinoszaurusz mellett.

Öldöklő harc: Hispano, Suiza ellen

Az idei Genfi Autószalonon két cég állít ki Hispano-Suiza márkanevű sportkocsit. A hátérben pedig dúl a háború.

A világ kevesebb lenne az új Brabus 800 Widestar nélkül

Méghozzá egész pontosan 800 lóerővel, 1000 Nm-rel és 92 colnyi felnivel.

A jövő Volvói nem mehetnek 180-nál gyorsabban

A svéd gyártó bejelentette, hogy 2020-tól minden autójának végsebességét mesterségesen korlátozza.

Kiengedik a börtönből Carlos Ghosnt

Az egykori Renault-Nissan vezér 2,5 milliárd forintnak megfelelő óvadékért szabadlábon védekezhet.

Nem lesz több kétajtós óriás-Mercedes?

Úgy hallani, a következő S osztályból, amely 2020-ra várható, már csak négyajtós készül.