Andróczi Balázs

Precision: ijesztően idegen luxus-Honda

Ezúttal a Honda luxusmárkája, az Acura mutatott olyan autót, amihez foghatót nemigen láttunk eddig. Azt mondják, ez a márka jövője.

Visszadobták a Volkswagen katalizátor-terveit

A szövetségi és a kaliforniai környezetvédelmi ügynökségek úgy ítélték, a katalizátor-beépítési tervek nem megfelelőek.

LC 500: a legbátrabb Lexus

Alig változtattak valamit az LF-LC tanulmányon – alighanem ez a Toyota legmerészebb húzása évtizedek óta.

A Ford szerint a luxus

Leleplezték a Lincoln Continentalt, amely egyértelműen Bentley, illetve Audi koppintás, de ez nem feltétlenül baj.

Avista: nem lehetne Opel?

Tudnak elegáns vonalakat rajzolni a GM tervezői, ha akarnak, itt a bizonyíték.

Bemutatták a Chrysler Voyager utódját

A népszerű egyterű új nevet kapott, és már Fiat alapokra épül, de a lényeg nem változott sokat.

Wildtwelve: a legújabb olasz sportkocsi

Vadiújnak néz ki, de valószínűleg egy huszonnégy éves Bugatti támad fel a Torino Design és az ATS új gépében.

Kiderült, mit tud az új Mercedes E osztály

Kívülről már láttuk az új, konzervatív nagykocsit, de most megérkeztek a hivatalos adatok is.

Külföldre kerültek az Amerikai Év Autója díjak

Egy japán és egy svéd típust díjazott az amerikai zsűri, bár ez nem is akkora meglepetés.

Itt a Honda különc pickupja

A Ridgeline második generációját mutatják be a japánok, láthatóan új filozófiát követve.

Még kisebb autón dolgozik az Audi

Állítólag 2019-re készülhetnek el a négy méter alatti aprósággal, amely fiataloknak készül.

Sokat vár a Nissan az új Micrától

Az idén érkezik a kisautó ötödik generációja, amelyet India helyett Franciaországban gyártanak majd.