Andróczi Balázs

A világ ismeretlen kedvencei

Akár százezrek fogynak ezekből az autókból évente, mégsem hallottunk felőlük soha. Íme néhány a teljesség igénye nélkül.

Gyártásba kerül az óriás G-osztály

A Mercedes G500 durván megmagasított változata tavasszal még csak tanulmány volt, most viszont már rendelhető is.

Megfizethető lesz a karbon kerék

Szénszálas felnit eddig csak méregdrága sportkocsikon láthattunk, de ez hamarosan változhat.

Kétmilliónál tart az ős-Land Rover

Hatvannyolc év alatt jött össze ez a mennyiség, és már nem is készül sokkal több a legendás angol terepjáróból.

Megmutatták a legkisebb Infinitit

A Q30-ast egyelőre erősen álcázzák, de a fotó a gyáriaktól származik. Premier ősszel.

Betiltották a körrekord-döntést a Nürburgringen

Vége lehet a versengésnek az autógyárak között, hisz meg sem próbálhatják megdönteni a Nordschleife körrekordját.

Elmebeteg Ferrari eladó

Sebességi rekordra építették, a karosszéria a valaha élt legelborultabb formatervező munkája.

Itt a Sandero Renault Sport

Egész jó mókának ígérkezik a sportos kisautó, bár senki fejét nem fogja letépni.

A BMW-é lehet a legtakarékosabb autó?

A cél 0,4 literes fogyasztás száz kilométeren, négy személlyel, használható csomagtérrel.

Bemutatták a platós Dustert

Akár a korábbi tanulmányt, ezt is Oroch-nak hívják, csak a felesleges sallangokat tüntették el róla.

Mégsem Aegea lesz az Aegea

Úgy látszik, a Linea utódját nem fogadta elég lelkesen a közönség, ezért a kiállított autót most a szériamodell előzetesének nevezték el.

Ennyire senki nem siethet

Kicsit olyan a jelenet, mintha valami filmből vágták volna ki, de ezt az élet produkálta.