Autórevizor

A neppereknek elege van a használtautó-átvizsgálókból

Éppen Gödöllőn vizsgálgattam egy Honda Jazzt – nem árulom el, hol –, amikor egy ügyfelem jelezte, hogy talált egy kiváló vételt a fővárosban. Hazafelé menet útbaesett a telephely, úgyhogy jeleztem neki, hogy belefér a meló. Egyeztetett a kereskedővel, egy óra múlva már landoltam is a kereskedésnél. A cím nem volt ismerős, itt még nem jártam. Mivel a megbízóm még nem érkezett meg, úgy gondoltam, előre megyek és szerzek egy kulcsot az autóhoz.

A Jazz, ami hamisan szól

Lehet ma még 1 millióért autót venni? Lehetni lehet, csak nem érdemes

Egyre nagyobb a baj a használtautó-piacon, és az emberek zsebében – de leginkább ott. Nem igazán pörögnek az adásvételek, és ha mégis, abban nincs sok köszönet. Nagyon gyakran keresnek meg azzal az ügyfelek, hogy valami nagyon olcsó autót szeretnének vásárolni. Sokan a realitás talaján mozogva próbálnak valami használhatót kitúrni a Hahu-ról, mások pedig az Audi-BMW-Alfa-Merci vonalon mozognak – inkább kevesebb, mint több sikerrel. Félreértés ne essék, nem a felsorolt márkákkal van a gond, hanem azzal, hogy egymillió környékén és alatta (nagyon) ritkán kapni jót az egykor luxusnak számító német prémiumokból – nem beszélve az Alfákról. És mivel ezeknek egy része külföldről behozott, gondoljunk bele, hogy mit is kaphatunk 1-2 ezer euró körül mondjuk Németországban.

A gittelőfantom munkájának súlyos felára van

Amikor az ember öt-hatmillió forintért vásárol autót, akkor azért már vannak bizonyos elvárásai, ennek kapcsán sikerült nemrégiben belefutnom az utóbbi évek ár-érték arányában legrosszabb autójába. Pedig egy kifejezetten kedvelt, megbízható modell volt az alany – egy plug-in Ioniq. A körítés kiváló, mondhatni bizalomgerjesztő. Ausztriából hazaköltözés miatt (?) lett eladó az autó, korának és futásteljesítményének megfelelő állapotban. Sőt, kiváló állapotban – a hirdetés szerint.

Hogyan nem vettem francia autót – au revoir, Zoé!

Akasztják a hóhért, avagy az Autórevizor is felült a szopórollerre.

Öngyilkos motorok, ha ezeket vennéd, vigyázz

Hány vizsgabiztost kell még lecsukni?

A megszokott módon indult ez a csütörtök is. A levegőben már érezni lehetett a tavasz közeledtét, a madarak csicseregtek, és a Tesla hatótávja is csak nőttön-nőtt, ahogy elmaradoztak az esti mínuszok. Délre már túl voltam egy Honda Jazzen és egy Opel Astrán: mindkettőt kereskedésben vizsgáltam át, meg is vették őket. Persze tudtam én jól, hogy egyszer minden sorozat megszakad...

Magánszemélytől autót? Nehezebb, mint gondolnád!

Kereskedőtől nem veszünk autót! - hangoztatják néhányan szent megrögződéssel, miközben a magánszemélytől vásárlást istenítik megszállottan. De ne higgye senki, hogy a privát háznál kolbászból van a kerítés sőt, néha nagyobb eséllyel érhet minket csalódás, mint egy használtautó-kereskedőnél.

Így vizsgáltam át Snoop Dogg autóját

Nem szeretem az idei januárt. Szürke, felettébb csapadékos hónap, és még hideg is van. Az átvizsgáláshoz jól jön a száraz idő, bár a mínuszok ellen lehet védekezni. Na de az eső... beesik mindenhová, eláztat mindent, és jótékonyan eltakarhat néhány fényezési hibát. Utálom az esőt.

Mítosz és valóság: ezért nem kell körbevizelni a Teslákat

A mai napig rengeteg mítosz lengi körül a dél-afrikai születésű techmogul termékeit. Elon Musk megálmodta, kiröhögték, megcsinálta. Annyi más projektjével egyetemben, mintha az lenne a küldetése, hogy megoldja a lehetetlent. Talán ennek is köszönhető a sok, Teslát övező sztereotípia, oszlassunk el párat, még ha kis hazánkban kevés embert is fenyeget a Tesla-vásárlás réme. A számokat és mélyreható szakmai elemzést meghagyom TeslaMasternek, én megpróbálok inkább a triviálisabb dolgok felé fordulni.

Amikor tízmillió is kevés a boldogsághoz

Írtam már sokszor az olcsó és a két-hárommilliós autókról is, most nyúljunk egy-két polccal feljebb, és nézzük meg, mi történik akkor, ha jól el vagyunk eresztve pénzzel. Sokan úgy gondolják, hogy mi baj lehet? Fiatal, drága autók – tuti hibátlan mind. De a valóság gyakran kiábrándító…

Közeleg a tél, de ki vesz itt autót?

Itt az év vége, nézzük meg, hogyan is alakult, alakul a használtautó-piac. Én egy meglehetősen kis szegmensét fedem le, de azért van némi rálátásom a helyzetre. Jelen állás szerint, akárcsak a Covid kezdetén, beleállt a földbe minden.