becsuletesnepper.hu

Első sajátot, leginkább városba

Minimum 90 lóerős legyen és jöjjön ki 450 ezerből. Ja, és nem baj, ha szedán.

Felújítás vagy csere?

Költöttem rá eddig is, de nem biztat a szerelő. Mi legyen: motorcsere vagy másik autó?

A magyar használtautó-vásárló hülye!

Álmot kerget: szeretné megvásárolni a svájci nyugdíjas katolikus pap keveset futott autóját, amivel csak az unokákat látogatta ünnepnapokon. És mindezt gombokért. Az ilyen autók aránya pontosan megegyezik az előbbi mondatban leírt papok arányával.

Kell félni egy tízéves Mazdától, Hondától?

Mondják, hogy sok autón itt jönnek elő a gondok, de nem mennék sokat vele.

Benzines kombit évi negyvenezer kilométerre

Nagy benzines kombi kell, 3,5 millió a keret. Passat, Mondeo és Avensis a kiszemeltek.

Kevés az MX-5, négyszemélyes kabrió kéne

Eladnám a Kiát és a Mazdát és vennék belőlük egy nagy kabriót négymillióig.

20 éves helyett biztonságos 20 évest

Megane-omnál szeretnék valami kicsit fiatalabbat, biztonságosabbat. 400 ezer a keret.

Futárautót 2-300 ezerig

Ki lehet fogni ennyiért bármit, ami állja a pofozást?

Citroen C5 helyett olcsóbb kombit

Pár drága év után lecserélném C5-ösömet. Maradok a kombiknál. A Golf és a Focus érdekelne.

Suzukiról váltanék, érdemes?

Közel tíz évet fiatalítanék, hárommillió a keret. Érdemes leváltani egy ennyire megbízható autót?

Néha a Becsületesnepper is pórul jár

Május 27-én vasárnap, az idei második Parkoló Parádén folytatódik a Totalcar Mesterkurzus előadássorozat. Ismét színpadra lép a Nepperűző rovat vezetője, a Becsületesnepper, aki több mint húsz éve járja a magyar és a német használtautó-piac dzsungelét.

Kicsi lány, nagy autó

Méretkompenzálásra vennénk, szóval nem tipikus női autó kéne.