Dr. Tamás Vágány

1,9 milliós kár az autóra dőlt fa miatt

Viharban nem tanácsos fa alá húzódni. Ugyanitt gépjárművel parkolni sem célszerű, különösen, ha viharos erejű szél kóstolgatja az ágakat. Az országon átvonuló viharok, orkánok egyre erősebbek, a gyorsan lezúduló csapadék és erős szél óriási károkat tud okozni. A fák alatt parkoló járművek és az ott tartózkodók könnyű célpontjai a lezuhanó ágaknak, kidőlő fatörzsnek. András ágas-bogas történetében olyan fontos kérdésekre térünk ki, hogy mihez kezdhet, akinek autójára szó szerint lesújt a természet ereje, kinek a felelősségét kell ilyenkor vizsgálni, és milyen feltételekkel érvényesíthető a kár.

A pótdíj háromszorosát fizeted, ha külföldi rendszámú az autód

Többször írtunk már a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. sokéves gyakorlatáról, melyben egy külföldi behajtócéget küld minden nem magyar rendszámú autó gazdájára, ha az illető nem vált e-matricát, mielőtt felhajt valamelyik fizetős magyarországi útra. A cég nem teketóriázik, már az első fizetési felszólításában az eredeti, itthon ismert pótdíj háromszorosát követeli az autóstól. Igen, ha nem magyar a rendszámod, még akkor is hátrányba kerülsz az itteni autósokhoz képest, ha nem vagy megveszekedett bliccelő.

Elkobozhatják az Olaszországban élő külföldiek autóját

Becslések szerint 8-10 ezer magyar állampolgár él és dolgozik Olaszországban. Őket érinti igazán a tavaly év végén hatályba lépett, nem olasz rendszámú autók használatára vonatkozó jogszabálymódosítás. Az olaszok bekeményítettek, bírságolják a szabályszegőket, ezért egy ottani magyar ügyvéd, Dr. Molnár Krisztina Ilona segítségével összefoglaltuk a lényeget, és megválaszoljuk a lehetséges kérdéseket.

Így csalnak az adásvételin szereplő adataiddal

Egy ismerősöm hónapok óta nem tudja rászánni magát a saját autója eladására. Nem csupán a magyar használtautó-piac viszontagságaitól tart, hanem az eladás nyomán esetleg felmerülő problémáktól is. Ágnes és János története megerősített abban, hogy ismerősöm nem alaptalanul aggódik.

Olajutántöltés a benzinkúton: motorcsere a vége

Mária hat évtizedet várt élete első autós perére. Nem vágyott az igazságszolgáltatás labirintusába, de annyi más autós mellett neki sem maradt választása. Elkövetett egy hibát: igent mondott a benzinkutasnak, amikor megkérdezte, töltsön-e motorolajat az autójába.

A tükörből látod, ebből baj lesz

A városi parkolóhelyek szűkössége sok-sok közlekedési affér forrása. Egy-egy frekventált területen és időszakban az autósoknak dögkeselyűként kell körözniük. Ilyenkor az ember lecsap bármilyen szabad helyre, ha pedig nem jár sikerrel, tovább kering, már ha tud. A leparkolt autók mellett ugyanis gyakran alig- vagy egyáltalán nem fér el két autó egymás mellett. Örök félelem az ilyen találkozásoknál, hogy elviszi-e a szemből érkező a tükrömet vagy meghúzza-e a kocsit valahol, netán a parkoló kocsinak fogok nekimenni. Endre és Lívia éppen egy ilyen helyzetben találkoztak egy esős szeptemberi délutánon.

Kilóg a lóláb – egy Suzuki különös közlekedési balesete

„Hol foltokban imitt-amott
Ős sűrűből bozót rekedt meg,
Most hirtelen téli mesék
Rémei kielevenednek.”

Az autómosó nem fizeti ki a letörött tükröt, de miért?

Néha sem baleset, sem átverés nem kell, hogy kára és bosszúsága keletkezzen a gyanútlan autósnak. Gábor autómosós története tanulságos, és biztos vagyok benne, hogy nem is egyedülálló. Érdemes megnézni, hogy mit írnak ki az autómosó bejáratához, mielőtt behajtunk.

Lízingelt használt autó: baj van elromlik, összetörik, ellopják

Soha nem látott mértékben pörög a használtautó-piac, és a piac bővülését követve emelkedik a rémtörténetek száma is. Ezúttal nem a hibás teljesítéssel vagy az átíratás lehetetlenségével kapcsolatos problémára szeretnénk felhívni a figyelmet, hanem a különböző finanszírozási formák közül a lízingben rejlő kockázatokra. Ezekkel érdemes számolni még akkor is, ha sokszor valóban az a legjobb megoldás, ha a banktól kérünk pénzt a vásárláshoz.

Húszezer forint ha azonnal, harminc ha később fizetsz

Egyre többen számolnak be arról, hogy valamilyen két korábbi, olaszországi szabályszegés miatt kaptak fizetési felszólítást. Az esetekben közös, hogy mindig legalább egyéves vagy még régebbi ügyről volt szó, és az érintett járművek valóban jártak Olaszországban a levelekben jelzett időszakban. Vajon tényleg kell fizetni ezeket a bírságokat, vagy lehet találni valamilyen magyaros kiskaput? Ennek jártunk utána egy olasz ügyvéd segítségével.

Gábor Mercedesről álmodott, most a háta közepére kívánja

Nem tudom, van-e tanulság, de annyi biztos, hogy a használt autók adásvételénél, illetve azt követően mindkét fél követhet el hibákat.

Kétmilliós kár egy kátyú miatt

Magyarország kátyúnagyhatalom. A kétes dicsőség évről évre futóművek, felnik és gumik tízezreinek épségébe kerül, súlyosabb esetekben meg is sérül valaki, miután kátyúba hajt. A tényleges káresemények számához képest valószínűleg csak az esetek töredékében indul kártérítési per.