Kengyel Kristóf

Az orosz vagy az ukrán tankok a jobbak?

Hamarosan új harckocsikat kap az ukrán hadsereg a nyugati országoktól. Ezek között német gyártású Leopard 2-esek, amerikai M1 Abramsek és brit Challenger 2-esek lesznek. Hogy pontosan hány darab tankot kap az ukrán hadsereg, még nem lehet biztosan tudni, egyedül az első körben érkező Abramsek száma biztos, abból egy zászlóaljnyi, vagyis 31 darab érkezik. Így nem túlzás a katonai szakértők azon állítása, hogy a modern harckocsik megváltoztathatják a háború menetét, és ezekkel az új eszközökkel az ukránok ellentámadásba mehetnek át.

Így nem lett a hollandoknak szupervonata

A Joop Den Uyl által vezetett kormány először 1973-ban tárgyalt arról, hogy Hollandiát és Belgiumot is be kellene kapcsolni az akkor még tervezés alatt álló, nagysebességű európai vasúthálózatba. A holland államvasút, vagyis a Nederlandse Spoorwegen (NS) csak 1988-ban indította el a három nagysebességű HSL vonal tervezését. Ez a három vonal a HSL-Zuid, a HSL-Oost és a HSL-Noord volt. Az NS előzetes terveit a holland kormány 1989-ben fogadta el, egy évvel később pedig megkezdődött a tervezési munka és a leendő vasútvonal engedélyeinek beszerzése.

A magyar katonai járműgyártás története 1. rész

A 20. század elején főként az Osztrák-Magyar Monarchiának köszönhetően hatalmas fejlődésnek indult a hazai gépipar, és így a hadiipar is. Olyan gyárakat alapítottak az 1867-es kiegyezést követően, mint például a Ganz, a Láng Gépgyár, a csepeli Weiss Manfréd Acél- és Fémművek (WM) vagy a Magyar Waggon- és Gépgyár Részvénytársaság (a Rába elődje).

Tudtad, hogy a legtöbb elektromos busz borzasztóan szennyezi a levegőt?

Néhány éve bejárta a világsajtót, ahogy egy elektromos hajtású, Modulo C68e típusú midibusz füstfelhőt eregetve cammog fel a Budai Várba. Az eset után nem sokkal kiderült, hogy a magyar tervezésű autóbuszba dízel tüzelésű kályha került beépítésre, ugyanis máshogy nem lehet felfűteni télen a busz utasterét.

A Csepel és a Rába - A magyar katonai járműgyártás története 2. rész

Új designt kapnak a New York-i járőrautók?

Teljesen új koncepció mentén alakítanák ki a jövő rendőrautóit, amelynek az új dekoráció is része.

Új taktikai teherautókat venne az amerikai hadsereg

Bemutatta az amerikai hadsereg taktikai teherautójának prototípusait a Rheinmetall-GM Defense konzorcium.

162 új busz érkezik Budapestre, épp csak ajtóból lesz rajtuk kevesebb

Ezúttal sem magyar gyártású buszok és nem is Mercedesek érkeznek. Jó lesz ez a fővárosiaknak évi kilencmilliárdért?

Kísérleti jelleggel trolibuszt küldtek a Várba

Úgy néz ki, hogy végre a BKK-nál is feltalálták a kanálban a mélyedést.

Tisztítja a levegőt a legújabb lengyel busz

Egy új üzemmel Lengyelország lesz Európa legnagyobb buszgyártója, ami a vállalati kapcsolatok miatt még a hidrogénbeszerzést is meg tudja oldani.

Jeepek és Dodge-ok a Magyar Népköztársaság szolgálatában

Az utolsó Ikarus 200-asok

A nyolcvanas évek elejére az Ikarus pályája felfelé ívelt, a 13 ezer körüli éves darabszám folyamatosan lekötötte a gyár dolgozóit. Ezekben az években az Ikarust a világ legnagyobb autóbuszgyártói között tartották számon. A megépült járművek több mint kétharmada a jól bevált és megbízható 200-as sorozatból került ki. Ez a járműcsalád túlságosan is jól sikerült, a gyár vezetése nem szívesen módosított a konstrukción, így a tervezett ráncfelvarrás évről évre elmaradt.