MTI/totalcar

Volkswagen-vezér: Meg kell hosszabbítani a dízelprémium határidejét

Kész komoly árengedményt adni a régi dízelek lecserélésére a Volkswagen, de mozgolódást várna a flottaüzemeltetőktől is dízelkérdésben.

Nagyon jó negyedéven van túl a Ferrari

A Forma-1-ben épp megy a hiszti az új szabályok miatt, de az üzleti eredményeiktől boldogok lehetnek.

Már biztos: gyárat épít Kínában a Tesla

Elon Musk igazolta a sajtóértesüléseket: három éven belül jöhetnek a kínai Teslák.

Dízelbotrány? Egekben a Volkswagen profitja

Rengeteg pénzt visz el még mindig a botrány, de még így is felfelé mennek a számok.

Mától drágább nem fiatal autót használni Londonban

Mindegy, hogy dízel vagy benzin, kétszer drágább lesz behajtani vele a belvárosba.

Már Szlovénia is betiltaná a benzines és dízeles autókat. 2030 a céldátum

Nem mondják, hogy nem lehet benzines vagy dízel az autó, de teljesíthetetlen kibocsátási értéket szabnak neki.

400 millió eurót fektet müncheni kutató-fejlesztőközpontjába a BMW

Itt fejlesztik majd villanyautóikat és itt dolgoznak majd a mesterséges intelligenciát fejlesztők.

A vártnál is drágább lesz a Volkswagennek a dízelbotrány

Az eddigi őrületes költség mellett szinte már aprópénz az az újabb bő 700 milliárd, ami még kell.

Máris vége a dízel uralmának? Nyolc éve először áll jobban a benzin Nyugat-Európában

Már Európa gazdagabb felén se a dízel a király és nagyon úgy fest, sosem szerzi vissza a koronát.

A Mazda is nagyon készül a villanyautózásra

Tíz év alatt kiirthatják a modellkínálatból a villanymotortól mentes hajtást.

Épphogy elindult, máris betiltották Londonban a Taxify-t

Az észt taxiszolgáltatónak nem sikerült az, ami az Ubernek igen. Három napig bírták.

Ha kéne neki, se kaphatná meg az Alfa Romeót vagy a Maseratit Kína

A cégvezér, Sergio Marchionne maga tette egyértelművé a kérdést. Nincs itt az ideje - mondja.