Papp Tibor

LEAD EDITORS

1172 Cikk

Cikkek

2022. 02. 23. 18:10

Te vetted meg? Az baj

Balázs imádja ezt a Hondát, de rengeteg baja volt vele. Valószínűleg gyanította már, hogy nem ez volt az évtized vétele. Az Avalon szervizben átvizsgáltuk, és az eredmény... finoman szólva sem volt örömteli. Hogy mi történt az átvizsgálás után? Balázs mindent részletesen megírt, onnantól kezdve, hogy meghirdette a Civicet. Minden úgy történt, ahogy ilyenkor szokott: részletek a videóban. Tanuláság: vásárlás előtt átvizsgálás! Vagy mondtuk már?

2022. 02. 09. 17:31

Roland: Látszik, hogy foglalkoztak vele, de kéne még...

A CLS 500-ast Tamás nagyon komolyan gondolja, ha nem hiszed, nézd meg az alkarján a tetkót. Szóval költött már rá bőven, de Avalon szervizben az átvizsgálás során azért találtunk pár olyan tételt, ami nem nevezhető filléresnek. Az ötliteres V8-as is tartogat meglepetést, és a CLS esetében már olyan dolgokat is pótolni kell, ami a régi zöldséges Mercikben nem volt: ez már egy modern autó, tele mindenféle elektronikákkal. És ezek drágák, utángyártottból nem beszerezhetők. Részletek a videóban:

2022. 02. 01. 07:04

Tényleg elpusztul az autó az állásban?

Egy keveset futott autó önmagában nem nagy cucc, elvégre (pár) száz kilométeres futású Ladákat is találunk egy-egy régi garázsban. Viszont a keveset futott, veteránértéket nem képviselő autók esete más, hiszen elvileg elavultabbak, mint az utódjaik, árban mégis ugyanott vannak. Lehet, hogy ennek részben az autóhiány az oka, és persze az is, hogy a turbós, kis motorokban nem nagyon bízunk, legalábbis hosszú távon. Egy 17 éves, 19 ezer kilométert futott Toyota Corolla és egy 4 évvel fiatalabb Toyota Auris példáján nézzük meg, mi a helyzet, megérheti-e a régi, de újszerű autó.