Papp Tibor

Uraim, a tervet teljesíteni kell!

A Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium és az ORFK illetékesei válságértekezletet tartottak. Az ok: Magyarország nem tudja teljesíteni az EU előirányzatát, amely szerint a 2010-es szint felére kell hozni a halálos gyalogosbalesetek számát.

Egy turbó nem turbó

Először szerettünk volna terepjárót, aztán kiderült, hogy nem is olyan jó. Aztán megfosztottuk a terepjárót sok rossz tulajdonságától, tágas és kívánatos autót faragtunk belőle, de kicsit tunya volt. Aztán sportossá tettük. Végre igazán gyors, izgalmas és jól kanyarodik, csak már nem tágas és nem jó terepen - íme az X6.

Nulla-tizenhat-nulla, fékezés nélkül

A rettegés marketingjének korát éljük. A fogkrémet a fogorvostól való rettegés, a tisztítószert a bacilusokkal való ijesztgetés adja el. A Volvók pedig megtisztítják útjainkat a halál rémétől, mint egy sűrű, zselés vízkőoldó.

Azt hitték, ez a jövő

Mit vesz a lovag szíve hölgyének ajándékba, akinek az autózás szebbik oldalát szeretné megmutatni? Volvo 480 Turbót. Ezt hívják szerelemnek. Csak nehogy rosszul süljön el.

Akkor szóljatok, ha már négyötven a gázolaj

Döbbenet, de igaz. A V70-est négyhengeres motorokkal is árulják, pedig ilyesmire a 850-es megszületése óta nem volt példa. Előfordult, hogy kétliteres motort kapott, de az is öthengeres volt. Aztán az is megesett, hogy máshonnan vettek dízelmotort, de az is öthengeres volt.

Volkswagen Transporter T5 (2008)

A nagy testvér vigyáz ránk, de nem szerzett öt csillagot. Ezt leginkább annak köszönheti, hogy a függönylégzsák csupán opció. Mint a legutóbbi tesztsorozat összes tagja, ez is nagyon vigyáz a gyermekekre. Viszont a gyalogosok jobban teszik, ha nem lépnek a T5 elé.

Egy BMW?

A BMW X3 nem vadonatúj modell, mégis csak az idén tesztelte az Euro NCAP. Egy tucatmárkától talán elég lenne a négy csillag, viszont egy BMW-től kicsit kevés.

Volkswagen Tiguan (2008) - A stabil utascella varázsa

A VW Tiguan öt csillagot kapott a felnőtt utasok védelmére, tehát a saját műfajában igen jól teljesít. Ez viszont nem jelenti azt, hogy tökéletes: a vezető például kap rendesen. Egy esetleg elgázolt gyalogosról nem is beszélve.

Nissan Qashqai (2007) – a csajok védelmezője

A Qashqaihoz hasonló autókat például azért szeretik a vevők, mert nagy biztonságérzetet adnak. Mint az Euro NCAP törésteszten kiderült, ez az érzés nem alaptalan.

Az oroszlán mancsocskája puhácska?

A Peugeot nem hibázik: amit 2004 óta kihozott, az mind öt csillagot kapott. Így járt a 308-as is – persze a saját műfajában ez ma már a minimum. Még ha itthon mindez csak némi felárért igaz.

Mitsubishi Outlander (2007)

A Mitsubishi Outlander bő 1,6 tonna, ami hatalmas előny egy balesetben. Amikor viszont hasonlóval akad össze, romlanak az utasok esélyei.

Javíthatott, és javított is egy kicsit

Az Euro NCAP szervezet adós nekünk egy információval: vajon hány csillagos az a Magentis, amelynek alvázszáma a KNEGE226375109417 előtti?