Miért tapad a gumi kanyarban?

Mi az a kincs, ami a versenyzők számára a legfontosabbak között van, a hétköznapi motoros pedig retteg az elvesztésétől? Így van, a tapadás. A motor és az aszfalt közötti kapcsolatot létrehozó alkatrész megismeréséhez kezdetnek vegyük elő középiskolai fizikatudásunkat.

Egy motor légellenállása egy Ikarus és egy Ford Transit között van

A közúti autók esetében egyértelműnek tűnik, hogy a kedvező légellenállás elérése a cél, míg versenyautók esetében a lehető legnagyobb leszorítóerő kergetése a kritikus pont. De amíg az autóknál a négy keréken állás is egyensúlyi, stabil állapot, a motorkerékpárok esetében a pilóta biztosítja a jármű egyensúlyát. Kanyarodás közben ez a függőlegestől való kitérítést jelenti.

Melyik hengerelrendezés a nyerő?

A MotoGP négyütemű korszakának kezdete óta foglalkoztatja a rajongókat, melyik építésmód a jobb: a soros vagy V. Ha lenne egyértelmű válasz, mindenki ugyanolyan motorral menne, kérdés messze túlmutat az hengerelrendezésen.