Sturcz Antal

A Peugeot, ami Ferrarikat aláz?

Bizony, épült ilyen is, mikor máskor, mint az őrült nyolcvanas években. És nem ez az egyetlen fantasztikus gép ma reggel.

Ingyenes app vagy navigáció hetvenezérért?

Bajban vannak a GPS-gyártók, az okostelefon-piac hatékonyan hódítja el az ügyfeleiket. Nem meglepő, az ember nagyjából a svájci bicska feltalálása óta törekszik arra, hogy az igényei kielégítéséhez kellő legkevesebb eszközt hordja magánál. A TomTom most mégis azt mondja, tudnak valami jobbat, mint a mobilos appok, mint a Waze. Meg is versenyeztettük őket.

Fizetnél 3,4 milliárdot nyolc autóért?

Van köztük egy Ferrari F40 is. A kattintás után csak úgy tobzódnak a gyors autók.

Vegyél egy marék Ferrarit

Ha szemfüles vagy, akkor is kereshetsz, ha valaki előtted töri össze a 400 millió forintos autóját.

Akit sosem fogsz utánozni

Ember és gép tökéletes szimbiózisát emlegetni mára talán kicsit elcsépeltnek hat.

Minden Nissanok szent grálja

Ezzel most nem leszek népszerű, de bevallom, sosem rajongtam a Nissan GT-R-ért.

Te mit csinálsz a suliban? Versenymotort építek!

A Formula Studenttel kapcsolatos híreket mindig szívesen vesszük: készült már menetpróba, követjük a legfrissebb fejlesztéseket bemutató eseményeket, de a pályanapunkon is megfordult már a BME együlésese.

Puskagolyó voltunk. Csak gyorsabbak

Kémrepülők között nem puszta farokméricskélés a végsebesség. Itt az életed múlhat azon, meddig gyorsul a gép.

Visszajárhat a parkolási bírságok zöme

Azt tudták, hogy a leggyorsabb BMW i8-ast magyarok fejlesztik? Ez is kiderül, akárcsak az alig kétnapos hídépítés titka.

A katonai pilóták vicces srácok

Mindegy, milyen géped van, ha a tiéd a leggyorsabb, akkor biztosan trollkodni fogsz. És kémrepülő viszonylatban a gyors mást jelent.

Mercedesszel a nirvánába

A sleeper, mint kategória arról szól, hogy van egy autónk, amiről a külseje alapján senki sem sejti, hogy igény esetén lelép egy űrhajót. Készült ilyen a W124-es Merciből is, tényleg alig láttatja az erejét, mégis inkább a 200-as dízelek hada miatt nem várnák, hogy a jól ismert kocka Merci Imprezákat fenyítsen. Elvégre mezei W124-esből készült több mint 2,5 millió, a 330 lovas, V8-as rettenetből meg alig tízezer. Ezekből próbáltuk ki Zorán autóját.

Ki tetovál magára egy vezérműtengelyt?

És ez még nem is a legmeredekebb ötlet. De egyik mű sem ér fel az aranyozott Rolls-Royce-hoz.