
Cikkek


Az olcsó BMW mindig pénztemető
Az utóbbi években ezrével jöttek Magyarországra a használt 3-as BMW-k. A kínálat alján a 316i-ket, illetve azokat a példányokat találjuk, melyekre bőven kell költeni még akkor is, ha éppen érvényes műszaki vizsgával, hiánytalan állapotban hirdetik őket. A MűhelyPRN mai epizódjában egy 2001-es 318i-t vizsgálunk át az Avalon Bosch Car Service-ben. A tanulságok ezúttal szomorúak, reméljük, sokakat megmenthetünk egy felelőtlen döntéstől!



Most mondd, hogy szar olasz, ha tudod!
Méltánytalanul alulértékelt a Fiat Bravo második generációja. Ugyanarra a platformra épül, mint elődje, a Stilo, de ebből már kizárólat ötajtós kivitelt gyártottak, és a Fiat pechjére közbejött a gazdasági válság. Ezért sokkal kevesebben ismerhették meg a modellt, mint békeidőben. Aki használtan választja majd a második Bravót, jól teszi, ha megkeresi a Facebookon a típusrajongók magyar csoportját, a Fiat Bravo 2 Club Hungaryt. A MűhelyPRN mai epizódjában szereplő autó gazdája szintén elérhető ott, de nekünk is sokat segített a közös tudás megosztásával, miután átvizsgáltuk újként vásárolt Bravo 1,9 JTD-jét, amelyben már több mint 570 ezer kilométer van és eddig semmilyen drámai hibát nem produkált. A 2007-es autót ezúttal is az Avalon Bosch Car Service-ben vizsgáltuk át.






