Zomborácz Iván

Bemutatták a Yamaha Tracer 700-at

Elkészült a soros kéthengeres MT-07 túrázásra alkalmas változata. Kéne.

Frissül a legnagyobb kis sportmotor

Óvatos faceliften esett át a KTM RC 390.

Zárva marad a Honda gyára

A múlt héten földrengés rongálta meg az üzemet, a tervezettnél tovább tartanak a javítások.

Dühös power cruiseren dolgozik a BMW

A legfrissebb német pletykák szerint a Ducati XDiavelt szorongatnák meg.

A jó csajok S 1000 RR-rel járnak gyilkolni (18+)

Legalább kiderül, miért nem érdemes mély mondanivalót várni a popzenétől.

Ez egy nagyon szomorú Honda

Viszont nagyon jó érzékkel parkolták le színben passzoló virágosládák elé.

800 köbcentis lesz a Street Triple

De nem a Tiger 800 blokkját építik be, a pörgős karaktert nem akarják feláldozni.

300 köbcentis GS-t tervez a BMW

A belépő kategóriás túraenduróról hallani, ami a G310R alapjaira épülne.

Lorenzo lép a Ducatihoz, ennyi

Látványos átigazolási hullámot indíthat el a világbajnok váltása.

Van anyag az új Harley-Roadsterben

Minden idők legrövidebb gyári sárvédőjével sem ment be 250 kiló alá.

Jelige: népmotor karakterrel

Az SV650 soha nem volt semmiben kiemelkedő, egyszerűen csak egy jó formához egy jó árat találtak – még egy rendes nevet sem kellett találni neki, mint a Hayabusának vagy az Inazumának, de még így is jobban járt, mint a legnagyobb orosz gyémánt, amit a megtalálás után egyből A Szovjet Kommunista Párt XXVI. Kongresszusának kereszteltek.

Mitől drága a motoros ruha?

Még a legelején szögezzük le, mekkora súlyos hülyeség az a bevett mondás, hogy mindenki annyiért vegyen sisakot, amennyit a feje ér. Ennek lényege ugyanis egy hatalmas csúsztatás, miszerint a drága sisak azért drágább, mert biztonságosabb.