Zsuppán István

Sikerkovács Commendatore

Magyarországon viszonylag kevéssé ismert János Viktor – vagy ahogy világszerte ismerték, Vittorio Jano – munkássága. Pedig, nevezett illető a húszas évektől egészen négy évtizeddel későbbig az olasz sportautó-tervezés egyik legismertebb alakja volt.

Au­tók – sí­ne­ken

Hogy ke­rül au­tó a sí­nekre? Nos, az okok ko­ronként el­té­rők voltak, de többnyire kényszer szülte e megoldásokat.

Egykerekűtől a százlábúig

Egyáltalán nem kötelező, hogy egy autónak ki legyen mind a négy kereke. Amint az alábbi írásból láthatjuk - igazából lehet akármennyi is, sokra pedig példa is akadt a történelem során.