audi 126 - Totalcar

Óratekerők

Mit lehet tenni, ha kiderül a nem valós kilométeróra-állás? Van esélyünk arra, hogy kiderüljön az igazság? A jogszabályok és a törvények az egyik oldalon, a gyakorlat és valóság a másikon.

Leveti az egyenruhát az Audi

A németek azt ígérik, megpróbálnak több egyéniséget csempészni jövőbeli modelljeikbe. Kíváncsian várjuk, sikerül-e.

Audi TT, nem csajozásra

Úgy tűnik, ahogy egyre több és egyre nagyobb autógyáraink lesznek, úgy lesz egyre jobb az autóipari mérnököket képző intézményeknek. Mind több mérnököt venne fel az iparág, szinte többet, mint amennyi van. Azaz még többet kell kiképezni belőlük.

Aprócska luxuska

Elkészült a relatíve sikeresnek mondható prémium kisautó, az Audi A1 ötajtós változata.

Kémfotókon az új A3-as Audi

A sofőr kiszállt cigizni, ezért a kocsi belsejéről is készülhettek képek.

Audi százmillióért

Borzalmasan drága, de még így is bőven megéri a pénzét a csúcs-Audi.

Kiciánozzák a kézi váltót a sportos Audikból?

A DSG lassan átveszi az uralmat a sportos Audikban – az S4-esbe és asz S5-ösbe nem is kerül már kézi váltó.

Gyártásba kerül a törpe-Audi

A négy karika és a jellegzetes ásító hűtőmaszk megvan, de nincs más, amiben hasonlítana a többi Audihoz.

Elkészült az új Audi A4-es

Ingolstadtban ügyesen időzítettek: ahogy kijön a következő 3-as BMW, ők is ráakaszthatják az új jelzőt az A4-esre.

Már készül a hiper-TT

Az Audi TT-RS Plus nem csak erősebb, de jóval könnyebb is lesz.

Erődemonstráció

Tíz évvel ezelőtt még csak-csak hihető volt a Ronin-sztori, de Jean Renónak ma már nem lenne sok esélye azzal a vén Mergával a csapatban az Audi S8-asok mellett Nizza környékén. A harmadik generációs S8 üt. Nagyot, még ha versenypályán kissé Brünhildának bizonyul is. Aki persze simogatni is tud.

Besza-behu

A Hungaroringre költözött az Audi Sportscar experience. Közel tízezer lóerő szabadult a versenypályára ezen a csodálatos, napsütötte októberi délelőttön.