az év autója - Totalcar

Végső 7-es: Ezek közül választják ki a 2026-os Év Autóját

A Dacia és a Skoda ismét esélyt kap, hogy először nyerjen Év Autója díjat.

Így választják az Év Autóját

Ahogy hét éve mindig, idén is nekivágtunk a dániai Tannisnak, hogy kipróbáljuk az Év Autója díj jelöltjeit. Azt viszont még sosem mutattuk meg, hogy zajlik maga a teszt, úgyhogy most ezt a z öt napot foglaljuk össze. Voltak gyors autók, megfizethetőek és olyanok is, amelyek nagyon jók, de egy pillanatra sem tudunk rájuk vágyni.

Az Év Autója 2016-ban pedig...

Aki lemaradt volna az élő közvetítésről, itt megtudhatja, a hét autó közül melyik nyerte az idei Év Autója választást.

A király hintója

Motorikusan ez a csúcsverzió, a T6-os, gyilkos 440 newtonméterrel, 340 lóerővel, kompresszorral, turbóval, talán még rakétahajtás is van benne - de csak négy henger... Ez még nem lenne baj.

Csak pótolja vagy übereli is az S osztályt?

Csak sorhat van benne, igaz, az legalább turbós és jól ismerjük, egy lájk oda. Ráadásul a hosszú kivitel - az egyetlen értelmes verzió a 7-es BMW-ből.

Az isten

A kétliterest nehéz lett volna ennyi időre elvinni, ezért maradtunk a nyüzüge, béna és szerencsétlen, kicsi másfelesnél. Számít ez? Így is megvadultunk benne, olyan ez.

Kívülről semmilyen, de beleülsz, megtérsz

Végre néptelen francia vidéki utak, végre néhány jó kanyar, kíváncsi voltam, nehézkes ékszerdoboz-e az A4, vagy esetleg tettek bele egy kis érzelmet is.

Az Astra új oldala

Vezettem már álcázva, francia országúton. Vezettem már látható valójában, dán országúton. De zárt, korlátozásmentes, kanyargós pályán még nem. Meglepett.

Mennyi a luxus a Superbben és mit tud pályán?

280 lóerő. DSG. Vajbőr. Motoros ülés. Dupla klíma. Aszta, ez a lista alig pár éve egy Audi A6-nak is becsületére vált volna, pedig ez csak egy népautó. Egy Skoda.

Csodás vezetni, a többi viszont...

A dízelnek szörnyű volt a hangja Tannisban, tönkretette az élményt, nagyon vágytam hát a benzines Jag XE-re. Itt megkaptam, toltam neki egy kövéret.

Utolsó rundó a szavazás előtt

Mindenkinek meg kell küzdenie ezért a díjért. A gyártóknak is, de nekünk is. A mi csatánk ezekben a pillanatokban zajlik.

Kockafejek ezek mind?

Nem tudom, hogy az olvasók is így vannak-e vele, de itt a szerkesztőségben a többség úgy véli, Az Év Autója zsűritagok mind tesztautófüggő, akár egy csavart meghúzni is képtelen zombik. Hm.